Avant de caler l’allumage rupteurs de ma MBK 51 Super je voudrais roder ma came et mon vilebrequin pour un bon apérage.
Au démontage de la came je trouve une encoche de clavette dans le vilebrequin mais pas de clavette ! (juste un peu de limaille est tombée quand j’ai retiré la came.
Puis-je remonter sans cette clavette ou est-elle indispensable à la bonne marche de mon moteur ?
Merci pour vos avis.
