Motobécane 41 V décompression défectueuse pedale dure

[bentou]

il a peut etre mis une bougie à culot long...

[Tom89]

truc stupide : y as bien de l huile mélangée à l essence ????

Bonjour a tous


le filtre qu’il ma mis s’est cassé tout seul ... très mauvaise qualité.... il y a de l’huile dans l’essence mais le circuit est coupé j’ai fermé le robinet il faut faire les test robinet ouvert reservoir plein ? Il faut me preciser ce genre de choses parce que je peux pas deviner je cherchais a decompresser et non à démarrer donc pas besoin d’essence cest ce que je me suis dit en tous cas

Bon, si tu n'arrives pas à faire tourner le volant magnétique même bougie démontée, ton moteur est bloqué. Il faut trouver pourquoi. Il faut commencer par déposer la culasse (le "chapeau" du moteur), puis le cylindre. Si le cylindre sort sans difficulté, le blocage vient du bas moteur, mais si le cylindre ne veut pas sortir, tu as affaire avec un classique grippage du piston dans le cylindre.

Je vais regarder si le piston est grippé mais un moteur bloqué ne bloque til pas les pédales et le variateur ? Seulement le volant cote allumage ?
pour le volant magnétique juste pour info comment ca se démonte?

La bougie je verifierai mais ca ne marche pas sans bougie non plus ca part un peu dans tous les sens la je sais plus ou regarder si quelqu’un peut m’aider en mp ce sera peut-être plus facile à suivre pour moi

C’est aur que ce serait mieux d’avoir quelqu’un sous la main qui s’y connaît mais bon je voudrai apprendre pr moi même prce quon est jamais mieux servi que pr sois même tant pis si je mets des mois a la redémarrer au moins je me ferai plus arnaquer !

Elle était bien cette mob bien nerveuse rapide je comprends pas trop comment le moteur a pu se bloquer sans avoir roulé ...

[larosaie]

Bonjour,

Pierre t'a donné le fil pour voir d'où vient ce blocage, il suffit de suivre ce qu'il dit, l'essence tu verras plus tard, il faut commencer par retrouver un moteur qui tourne librement lorsque la bougie est déposée.

Et de savoir le pourquoi du blocage, tu le sauras lorsque tu auras déposé la culasse et le cylindre.

[sp93]

il peut y avoir 36 causes au blocage :
serrage
circlips de pistons qui s est barré
cage à aiguille qui as cassée
segment qui as cassé
roulement de vilo bloqué /cage du roulement cassée ou fondue sur les roulements cage céléron
vario qui s est décallé
volant magnétique mal remis qui se coince sur les bobines
bobines désérrées
-- commence par enlever la courroie , la bougie , le volant magnétique et le pot d échappement
tu verras déja un peu plus clair
puis si ça tourne toujours pas , faut déculasser

[bbmicro]

Sauf si j'avais manqué un épisode le blocage du moteur n'est même pas établi.

Tom 89, tu veux te débrouiller seul et c'est louable, mais si tu demandes de l'aide sur un forum spécialisé, il faut au minimum suivre les conseils qui te sont donnés et ne pas t'éparpiller .

Méthode simple:
- Enlève ta bougie,
- mets toi sur le coté où se trouve le volant magnétique,
- saisi le volant à deux mains et essaye de le faire tourner,
- reviens vers nous ensuite et donne nous le résultat de l'essai.

[Tom89]

Le resultat de l’essai je le connais puisque je lai deja fait d’ailleurs je lai deja dit ici ca ne tourne pas

[Tom89]

Bonjour,

Pierre t'a donné le fil pour voir d'où vient ce blocage, il suffit de suivre ce qu'il dit, l'essence tu verras plus tard, il faut commencer par retrouver un moteur qui tourne librement lorsque la bougie est déposée.

Et de savoir le pourquoi du blocage, tu le sauras lorsque tu auras déposé la culasse et le cylindre.

Je vais faire ca oui il a suivi le sujet depuis le début donc je pense qu’il est le mieux placé pour me dire ce que je dois faire certains débarquent et me prle bougie et melange huile/essence me disent de pedaler plus fort alors que je cherche meme pas a démarrer bref ca part un peu dans tous les sens

[larosaie]

Re,

Si tu veux pas que ça parte dans tous les sens, tu prends une réponse et tu réalises, et seulement ensuite, tu donnes les constatations que tu as faites. Si tu commences à répondre à tout le monde, tu vas être vite débordé. Tu as des réponses qui vont te faire dévier du sujet initial.

[Tom89]

Bonjour

J’ai démonté le moteur aujourd’hui le volant tourne a nouveau c’était le piston qui était bloqué par l’oxydation jai mis une vidéo pour vous montrer

https://youtu.be/-L7qEcP0D-I https://youtu.be/-L7qEcP0D-I

Maintenant je voudrai savoir comment nettoyer tout ça

et aussi la cause de cette oxydation est ce que ca ne devrait pas être étanche donc protegé une fois nettoyé est que loxydation risque de revenir si je ne roule pas ?

Comment éviter le retour de la rouille ?

Je vis en Charente maritime pres de la mer

Merci

[larosaie]

Bonjour,

Dans ton premier message, tu nous dis que tu l'as vu tourner, tu en es certain? ou alors ton mécanicien de la première heure a fait un échange standard.
Car vu l'état de ce moteur, je ne pense pas qu'il ait tourné il y a peu, quand on entend le bruit ( couinement ) je pense que la réfection du bas moteur est indispensable.
On ne vois pas très bien car il est sale mais comment est le cylindre, y a t il des cloques?

[Paul88]

Parfois il suffit d’écouter les réponses de certaines personnes qui se donnent du mal à essayer de t’aider...

[sp93]

ce moteur ne peut pas tourner en l état actuel ( ou alors je m achète une 103 )
roulements de vilo hs , spis sans doute aussi , cage de bielle à changer
piston aie ( je le changerais ) , faut voir le cylindre
tu est sur que le mécano t as pas " soulagé" de ton moteur tournant
et remonté un venant d une épave ???

[Fluky]

j'avais une fuite rien de grave elle démarrait très bien le ralenti était peut être un peu haut mais ça fonctionnait pas mal j'ai voulu la faire réparer par le bricoleur de mob local car il n'est pas cher et je pensais qu'il savait ce qu'il faisait mais il me l'a rendu avec un probleme de compression edit: en disant qu'elle avait un problème de compression qu'il n'a pas su réparer (ou pas eu le temps peut etre

C'est clair que ce moteur (celui de la vidéo) n'a pas tourné depuis très longtemps de là à y voir une embrouille comme l'a suggéré SP93 il n'y a qu'un pas...

[Tom89]

Jai roulé avec a l’achat il faut que je verifie la date mais c’était il ya deux ans peut-être ou un an et demi

Je ne pense pas que le meccano ait changé le moteur il oserait pas faire ça ou alors il est inconscient en plus je dois pouvoir comparer les numéros faire la différence enfin bref cette option la est vrziment tiré pr les cheveux vous voyez le pal partout cest juste une mobylettequi ne roule jamais et qui a rouillé


depui le début vous me dites daller voir le garagiste mais moi je veux la réparer par moi meme encore une fois ... il repzre des tondeuse et des scooter quel interet il aurzit a pique un moteur de vieille motibecane qui vaut pas grand chose ... les voleurs ils prennent ps de risques pour si peu faut arreter de fantasmer

[Fluky]

On ne voit pas le mal partout, juste que sur un moteur qui a tourné il y a encore 2 ans ou moins j'imagine mal avoir un piston sec à ce point et des segment rouillés qui ont déposé sur le chrome. Ou alors il a tourné à l'essence E10 pure.

Des mob, ça fait plus de 40 ans que j'en répare, les autres ne sont pas des perdreaux de l'année non plus, et on a vu des vertes et des pas mûres, donc nous sommes devenus méfiants à force.