Problème kick 125 standard
Problème kick 125 standard
Bonjour à tous
J'attaque la rénovation d'une 125 Standard complète
le premier soucis est le kick qui n'accroche plus j'ai la revue technique que je trouve sommaire
Si quelqu'un parmi vous à déjà eu se soucis merci pour les informations
Je suis également à la recherche de site pour les joints , segments , de pieces motobecane en fait ....
Merci
J'attaque la rénovation d'une 125 Standard complète
le premier soucis est le kick qui n'accroche plus j'ai la revue technique que je trouve sommaire
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Merci
- bentou
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Re: Problème kick 125 standard
pour le kick, si l'arbre tourne bien avec la pédale, il est possible que les dents du pignon baladeur soient bouffées (comme ceci : )
à gauche baladeur sain, à droite baladeur bouffé, généralement quand le moteur a tourné un moment avec le ressort de kick cassé.
ou alors c'est l'embrayage qui patine. mais si elle démarre à la poussette, c'est pas l'embrayage.
ouverture complète du moteur à prévoir.
à gauche baladeur sain, à droite baladeur bouffé, généralement quand le moteur a tourné un moment avec le ressort de kick cassé.
ou alors c'est l'embrayage qui patine. mais si elle démarre à la poussette, c'est pas l'embrayage.
ouverture complète du moteur à prévoir.
A+
Benoît.
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N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
Benoît.
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Re: Problème kick 125 standard
Pour le kick, le dent sur le pignon sont usée, tu n'as plus qu'a ouvrir le moteur.
Attention, ne pas tirer sur l'axe de kick, il y a une rondelle au bout qui ne demande qu'a tomber dans la boite.
Pour les joints et les segments au Mcf mais il faut être adhérent.
http://motobecane-club-de-france.fr/doc ... r-125l.pdf
Doublé par Bentou
Attention, ne pas tirer sur l'axe de kick, il y a une rondelle au bout qui ne demande qu'a tomber dans la boite.
Pour les joints et les segments au Mcf mais il faut être adhérent.
http://motobecane-club-de-france.fr/doc ... r-125l.pdf
Doublé par Bentou
350 3 Cyl 2 T -- 125 LT3 Sg -- 125 LT3 Coupe
Re: Problème kick 125 standard
Bonjour
Merci pour vos infos
Le kick accroche de temps en temps
De toutes façons il faut que j'ouvre est ce périlleux ?
Merci à vous
Merci pour vos infos
Le kick accroche de temps en temps
De toutes façons il faut que j'ouvre est ce périlleux ?
Merci à vous
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Re: Problème kick 125 standard
Ce n'est pas plus périlleux que cela, mais il y a certaines choses à respecter.
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Re: Problème kick 125 standard
Bonjour à tous
Merci pour les informations
Que doit je commander comme joints pour l'ensemble du démontage
Merci
Merci pour les informations
Que doit je commander comme joints pour l'ensemble du démontage
Merci
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Re: Problème kick 125 standard
Il te faut en profiter pour changer les joints spi et les roulements ext du vilo, et les cages à aiguilles des pistons.
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Re: Problème kick 125 standard
Bonsoir
Le moteur de la Standard et tombé et nettoyé
Est ce que je peux attaquer le démontage par le dessous sans problème ???
Merci
Le moteur de la Standard et tombé et nettoyé
Est ce que je peux attaquer le démontage par le dessous sans problème ???
Merci
- bentou
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Re: Problème kick 125 standard
par audessus, par audessous, pas de soucis. mais de toutes manières, il faudra déposer les cylindres et les pistons pour pouvoir nettoyer les carters avant de commencer le remontage.
A+
Benoît.
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Re: Problème kick 125 standard
BONJOUR
Merci
Desolé de ne pas être plus présent sur le forum
Ouiiii il faudra que je démonte le haut moteur mais comme je découvre cette mécanique
et que je ne peux y être tt le temps
je préfère y aller tranquille et avec vos connaissances
Je suis également sur un BMW r100/7 et un VFR 750
donc les forums qui vont avec
Merci