Z46c verte...

[Alex59]

Bonjour à tous,
Voilà j'ai une z46c verte de 1947,mon moteur démarre et tient parfaitement le ralenti mais dès que j'essaye d'accélérer on sent que le moteur veut s'élancer mais rien.... Il petarade, trou d'air, et dès que je lâche l'accélérateur tout revient normal avec le ralenti... Le carburateur est un dellorto mb20b et la bougie une ngk, après avoir fait tourné le moteur la bougie est noire et sèche
https://youtu.be/4mLKHdGVfX4

[bd16]

quesque elle est belle ! tu devrais la vendre à un mec du 16 ! treve de plaisanterie ,si tu n as pas nettoyé le carbu,commence par ça

[Alex59]

Oui cette z46c est un peu une perle rare , je l'ai récupéré dans un piteux état j'ai tout démonté puis nettoyer puis remonter j'essayerais de nettoyer le carbu demain et je verrais bien ce que ça donne, mes problèmes liés à l'accélération pourraient venir du carbu qui serait encrassé ??

[Béber]

bonjour un carbu de 20mm sur une culasse avec admission en 16mm me semble pas adapté, il faut aussi régler l’électrode de la bougie a 0,4 et le remplacer par une vrai bougie pas de la marque citée plus haut.

j'ai relevé quelques N° de série de ces 125 verte pour en faire un tableau afin de mieux comprendre les nombreuses évolutions de ce modèle, serait-il possible de connaitre ceux de cette moto pour compléter mon tableau, a moins que je ne les ai déjà!!

[Alex59]

Pour la culasse il s'agit d'une 175 cm3 la pipe d'admission est plus grosse que sur une culasse 125 cm3, pour la bougie la quelle est la plus adaptée ? Pour mon problème de richesse je peux jouer avec la vis de richesse ou diminuer la taille de gicleur ?

Nous nous sommes déjà contacté pour les numéros de cadre et moteur

[Béber]

Nous nous sommes déjà contacté pour les numéros de cadre et moteur

exact j'ai retrouvé les photos et autre dans mes doc, encore merci

[Alex59]

Pour mon problème ne serait-ce pas mieux de remettre une bonne culasse 125 avec le carburateur adapté ?? ou changé mon carburateur dellorto mb20b ?
Pour les problèmes de ratés est-ce que la condo ou les vis platinées pourraient être mis en cause car il y a de grosses étincelles qui sortent au rupteur ??

[Alex59]

Ça y est j'ai trouvé la panne c'était en fait les ressorts d'avance à l'allumage qui étaient coincés en avance maxi forcément ça marche pas bien
Donc la c'est bon ressorts decoincés, huilés et c'est reparti