Restauration de la petite d45s

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dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par dav »

Salut
Change la cloche de embrayage
;)
dav
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guss37
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par guss37 »

Tu sais si il y a plusieurs modèles de cloche ?
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dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par dav »

pour moi une seule :wink:
dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par guss37 »

Je suis en train de voir pour commander les roulements !

Du coup

2 en 6303 skf
1 en 6202 skf
1 en 6204 skf

Par xo tre pour le spi il est indiqué sur le forum 33x17x8 on est d'accord que 33 est le diam extérieur 17 diam intérieur et 8 épaisseur ? Sur 123 roulement ça me met 17x33x8 dans ce sens ! C'est le bon vous pensez ?
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dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par dav »

Salut
Pour les roulements prendre en étanche et jeu C3
Tu enlèveras un côté de l étanchéité au montage
Pour le joint oui
:wink:
dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par guss37 »

Mince je n'ai pas pris en c3 j'ai juste prix en normal c'est grave ?
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dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par dav »

Non C3 c est un petit plus
Sinon pas grave :wink:
dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par guss37 »

OK merci !
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par guss37 »

J'ai commencé à regardé pour le moteur !

Déjà j'ai extrait l'axe de l'ancien piston et premier problème il flotte dans le nouveau ! Celui d'origine fait 15mm et sur le nouveau je suis à 15.5 MM fait ch...

Du coup c'est l'usure du piston ou il y avait plusieurs côtes d'entraxe ?

Du coup il va falloir que je change la bague en brouze si je peux trouver du 15.5 sinon il faut la faire usiner au bon diamètre...

Autrement j'ai regardé le calage distrib pour savoir si il est bon afin que je marque ou non les pignons ! Il fait que je regarde la rtm mais ça m'a l'air pas top !
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par guss37 »

Petite photo du montage pour voir le calage sans disque dans un premier temps !

Image
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dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par dav »

15.5 faudrait un alésoir expansible
mais d origine c est 15 mm
enlève ton joint culasse sous tes cale tu va l abîmer
:wink:
dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par guss37 »

Un alesoir extensible ? Du coup c'est quoi le piston est hs ? Ça me paraît bizarre qu'il ait du jeu car l'entraxe est pris en force normalement...
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par dav »

ton axe de 15.5 est il ajusté pour ton nouveau piston?
Si ok
il te faut retoucher ta bague avec l alesoire

:wink:
dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par guss37 »

Non le nouveau piston était sans axe... L'ancien axe est en 15.5... Donc ça va nickel sur le pied de bielle mais il y a du coup du jeu sur le piston donc pas top :oops:
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dav
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Re: Restauration de la petite d45s

Message par dav »

donc ton piston est a plus de 15.5 c est ca?
dav
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