Restauration de la petite d45s

[barbidur63]

Tu as du 8 par 100 aussi de mémoire.
Un truc qui m avait bien aidé, je m étais servi des boulons de fixation du moteur qui le maintiennent sur le cadre à l arrière.
Ben pile poil le bon diamètre et pas ok.
C est une solution de rapidité, ça fonctionne bien pour ma part, reste à vérifier la compatibilité dans ton cas.
Après pour quelques euros, ça vaut le coups d investir dans de la visserie.
Ça pourra tjrs te servir pour tes prochaines restaurations.

[guss37]

Ba ouais c'est ça a chaque fois je prend de la visserie brico popo et je galère pour toutes les restau donc la je vais prendre ce qui va bien

[D45S1952]

Tu trouves du 9x125 chez Volks Wagen ( vis de culasse).

[guss37]

Bonjour avez vous les cotes de cette vis ? Elle a été changée mais elle est trop courte elle ne mort pas au filetage...

[guss37]

Je crois que j'ai trouvé ! C'est bien du 6/125x30 ?

[dav]

la quelle ?

[guss37]

Pour les vis j'ai regardé le m8 que j'utilise est au pas 125 ! Si la came est au pas de 100 ça ne pourrais se visser à la main sans forcer ?

[guss37]

A oui et au niveau de la qualité de l'acier pour les vis le 10.2 c'est mieu que le 8.8 je suppose mais est ce suffisant ?

[dav]

car je pense que ta came est en 9 x 125 et pas m8 comme tu as mis
qui de plus si elle était en m8 serais
m8 au pas de 100

voila ton soucis

[guss37]

Et la vis de fixation moteur arrière va mais je dois un peu forcer !

[guss37]

Le m9 ne passera pas à mon avis le m8 pas juste en faite !

[guss37]

*passe

[guss37]

Hello en attendant la réception des vis pour la came d'allumage j'ai attaqué le démontage des soupapes et le nettoyage des plans de joints !

Après démontage des soupapes j'ai mis un morceau de gaine thermo retractable sur la queue afin de la mettre dans la colonne sans l'abîmer !



Ensuite nettoyage de la calamine avec une éponge et de l'acétone



Reste plus qu'à roder ! Petite astuce, je n'ai pas de ventouse à roder mais j'ai trouvé dans un tiroir une fléchette de tir au pigeon de quand j'étais petit et ça va nickel



Petite question comment vous enlevez la calamine dans les conduits d'echapement et admission ? C'est super galère d'accès et elle est super dure !

[bbmicro]

Moi j'ai du mal à me servir de la ventouse ad-hoc, ça glisse tout le temps

Jolie ta mitaine de bricolage !

[guss37]

Haha ouais le gant est passé dans la colonne... Heureusement que c'est du latex sinon j'aurais douillé!