Embrayage z 46

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Christian.vaq
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Embrayage z 46

Message par Christian.vaq »

Butée et disque embrayage usée comment voir sur z 46
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Béber
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Re: Embrayage z 46

Message par Béber »

ben il faut au minimum démonter le carter....
une explosion tous les trois platanes et membre N° 024 et "ce n'est pas parce tu n'en a jamais vu que ça n'existe pas"
Christian.vaq
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Re: Embrayage z 46

Message par Christian.vaq »

Merci de répondre quelle attente oui j ai démonter le carter sortie les disque la butée tout nettoyer la butée l axe a du jeu est ce normale plusieur disque fer et cuivre tout remonter pas assez de garde a la poignée j ai démonter remonter plusieurs fois
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Béber
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Re: Embrayage z 46

Message par Béber »

la garde se regle avec la grosse vis sur le carter il ne faut pas serrer les écrous des ressorts a fond mais arrêter a fleur du filetage et si ça patine resserrer d'un demi tour chaque vis
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Christian.vaq
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Re: Embrayage z 46

Message par Christian.vaq »

Bonjour oui j ai fait tout ca je me demande si les disque sont bon a la poignée guidon ca revient mal j'ai même demonter la fourchette embrayage
Christian.vaq
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Re: Embrayage z 46

Message par Christian.vaq »

Pourquoi l embrayage et dur sur ma z 46
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Béber
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Re: Embrayage z 46

Message par Béber »

il peut y avoir plusieurs raisons , la poignée le cable l'angle de la biellette de commande..... ces embrayages sont assez dur généralement
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Christian.vaq
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Re: Embrayage z 46

Message par Christian.vaq »

Ok je vais revoir ce problème peut on modifier les disque en réduisant leur nombres
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Béber
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Re: Embrayage z 46

Message par Béber »

il n'y a pas vraiment de solution sur les z modifié trial ils utilisent une biellette renvoi pour démultiplier l'effort
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Re: Embrayage z 46

Message par LaTaupe63 »

Il existe un dispositif de démultiplication sur cable : je ne peux te le décrire mais un co-forumeur très actif (Henri IV) pourra t'en dire plus car il a équipé sa belle pour sa Belle (j'ai mis un "B" majuscule à Petronille :D ) de ce dispositif
R55c, C44c, C4c, R33a, moteur V7C #-o , D45s, Solex 3800, Peugeot S57 :oops: (ben oui: nul n'est parfait !!!)
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Re: Embrayage z 46

Message par Henri 4 »

Tout est là :
http://faites-pour-rouler.over-blog.com ... 95820.html

Mais à ma connaissance il y a eu des évolutions du bras de levier de la fourchette, je ne sais pas quand, toujours est-il que ma 125 "de secours" allias "la Rivalle" n'a pas besoin de ce dispositif, elle a un carter d'embrayage de Z 56 ou 57, je ne sais plus.
11 BL de 1956, FN M90 de 1931, Motoconfort U46C, Peugeot P102 à courroie de 1927, Ancêtre Ultima
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.

http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#
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Béber
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Re: Embrayage z 46

Message par Béber »

Henri 4 a écrit : 08 oct. 2019, 21:22 Mais à ma connaissance il y a eu des évolutions du bras de levier de la fourchette, je ne sais pas quand, toujours est-il que ma 125 "de secours" allias "la Rivalle" n'a pas besoin de ce dispositif, elle a un carter d'embrayage de Z 56 ou 57, je ne sais plus.
effectivement il y a eu des évolutions mais c'est plutôt sur l’embrayage lui même , c'est sur,les dernières versions sont plus souple ou les Z22c /Z23c avec leurs disque ferodo, la longueur du levier au guidon aussi a une incidence.
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