RESTAURATION AV3

[Lulu62]

je continue dans les details
...la selle





elle a vécu ,c 'est sur !!
voudrais juste la restaurer!!!

[Lulu62]

...sur la potence



moyeux avec graisseur !!!!

[Lulu62]

....et ce feu..!!!!!
Extraordinaire!!!!

[Lulu62]

j'ai remarqué aussi que sur la roue arrière, les rayons droit etaient fixés sur le moyeu (normal) ,
mais a gauche les rayons sont fixés....sur la couronne qui est solidaire du moyeu par rivets!!!! WHY???????

[Lulu62]

j' ai commencé à déposer les câblages (freins,accelerateur decompresseur,starter)
je conserverais les câbles qui pour moi sont en tres bon état ! juste un peu de redressage!!

puis j'ai deposé le tchio' carbu !!!

le boisseau etait coincé!! collé !!

nettoyage essence, soufflete: dois je le passer aux ultra son ?

par contre je ne comprends pas l'action du cable de starter (que vous voyez au dessus de mon pouce) compte tenu de sa connection sur le carbu:
quand je tire sur le câble, celui ci n'a aucune action, il se bloque sur son appui final :
j'ai l'impression qu'il doit manquer une piece

[Lulu62]

....autre chose et je vais me coucher:

faut il remplacer ce joint de collecteur ,,???




Bonne nuit les P'tits gars !!!!

[Lulu62]

« 

.......et cette couronne ....sublime !!!
d'ailleurs je pense que je n'installerais pas toujours le carter..... »

Je pense que le carter doit couvrir uniquement la chaîne et pas cette couronne

[bbmicro]

Holalulu

Alors pour ton carbu .

Le câble de starter traverse le corps du carbu en passant par une petite pièce en cuivre . En fait c'est elle qui fait starter en coulissant dans son logement. Avec le mélange graisseux et une longue absence utilisation elle s'est collée. Un coup de dégrippant et en tapotant avec un jet en métal ou en bois et tu la décoinceras.

Sur la photo C'est la pièce en cuivre avec le petit ressort entre la boite à air et le boisseau .




Pour le joint de pipe en fibre, perso je ne l’enlèverais pas car tu n'en retrouveras pas pour le remplacer.

Pour le diffuseur il doit se démonter en chauffant le corps du carbu au décapeur puis par le dessus en tapotant doucement toujours avec un jet en métal ou en bois.

Un démontage complet du carbu suivi d'un bain de 15 mn dans un mélange chaud vinaigre blanc/eau et ce sera suffisant pour le nettoyage. Ensuite un ramonage de tous les trous avec un brin de câble électrique.


Bricole bien

[Fluky]

sur l'AR 10, le diffuseur se dévisse ; PAS TAPER

[bbmicro]

Oops alors, merci Fuky. je m'étais basé sur le BA 10 qui lui ne se dévisse pas.





Ce n'est pas exactement celui de l'AV3 mais très proche,donc diffuseur qui se dévisse par le haut !

[Lulu62]

voici le carbu "éclaté" !!


il ressemble au tien mais sur le tien quelles sont les pieces en haut à droite ?

je n'ai trouvé ucune référence sur mon carbu

[bbmicro]

Les pièces en haut sont un petit filtre à essence qui est apparu plus tard.

Bien ton éclaté mais ta pièce de starter en cuivre est encore coincée dans son logement et tu n'as pas non plus démonté le diffuseur. Prends le carbu à l'envers et tu verras une pièce en cuivre.

Mon carbu ressemble au tiens, il est juste légèrement plus récent. L'éclaté présenté n'est pas celui du tien mais il a une filiation directe tu peux t'appuyer dessus.

[Lulu62]

j'ai testé l'étincelle à l'allumage

avant



apres



c est une bonne chose !!

[Lulu62]

""Bien ton éclaté mais ta pièce de starter en cuivre est encore coincée dans son logement et tu n'as pas non plus démonté le diffuseur. Prends le carbu à l'envers et tu verras une pièce en cuivre.""

Lulu62 : oui j'ai reperé la pièce de starter;je n'arrive pas à retirer son ressort

concernant le diffuseur , il se devisse par le haut , mais avec quel outil? clé à pipe de 8 ?

[Lulu62]

ok c est dévissé !!! pipe de 7

je trempe tout cela dans le vinaigre !!!!