RESTAURATION AV3

[Lulu62]

Pour les diffuseurs ,j ai bien passé le brin de cuivre!!
Je peux re contrôler
J’ai mesuré ce matin l’ecart des électrodes de la bougie et j’ai trouvé 45/100!! Apparemment c’est trop puisque la précau est 30 à40/100 maxi
Je vais vérifier l’avance

[bbmicro]

Pour les trous du diffuseurs, presque invisibles (2 ? ) ce n'est même pas un brin ce serait plutôt un cheveu !
Teste quand même avec l'essence directement dans le cylindre.

[Lulu62]

Oui le diffuseur comprend bien 2 infimes trous
demain je fais l'essai

[bbmicro]

Vazy mon Lulu on est tous derrière toi

[Lulu62]

ah!!! tu n'aimes pas la 1ère ligne!!!!
le rugby ne te tente pas ?
encore moins Verdun Pardon!!!

[Lulu62]

mon Mac , rame beaucoup en ce moment !!!

bref! j'ai rencontré d'autres difficultés: 2 points ! geste plik!!!

je n'arrive pas à sortir ces pièces!!!!....
...malgré MOULTE W40 !!!



les cuvettes de pédaliers



cuvette de la couronne


et puis je n'ai certainement pas les bons zoutils !!!!

[Lulu62]

je n'arrive pas à sortir ces pièces!!!!....
...malgré MOULTE W40 !!!



J'ai trouvé les vis de maintien sous ces poignées,

mais leurs tetes etant en si mauvais etat que je vais etre obligé de les percer pour les sortir

[Lulu62]

....par contre je n'ai pas encore la solution pour extraire les cuvettes de pedalier et celle de la couronne!!
si quelqu'un à une idée... sinon je vais y réfléchir ..

[Mb belgium]

Salut. Pour les cuvettes de pédalier, faire un 2 eme trous à 180 degrés et prendre une clef à ergots pour le démontage . Par contre pour la 2 eme cuvette elle semble être freinée sur le cadre par un coup de poinçon.

[Lulu62]

en fait le deuxieme trou existe: reste à me trouver cette clé particuliere

Par contre pour la 2 eme cuvette j'ai mesuré la profondeur du poinçonnement ( 45/100) :je ne pense pas qu'il justifie le freinage

est ce que je peux chauffer la cuvette ?

j'ai déposé le moteur, pour plus d'accessibilité pour l'outil

[EMMANUEL78]

Pour la cuvette réglable une simple clés à ergot suffit et ne coute pas trop cher .Par contre pour la cuvette fixe l'outillage Var coute environ 500 €
Vas voir un marchand de vélo ,un vrai ,pas une grande surface de sport ,il va te la démonter en 5 minutes ,après peinture tu retournes le voir pour rafraichir le taraudage , dresser les portées et revisser la cuvette fixe ,il en a pour 1/4 heure .
Si tu habitais à coté de chez moi je te l'aurais fait gratis

Un peu de lecture :
http://tol.3da3.com/tolftp1/www/assets/ ... r_1992.pdf

[Lulu62]

Ici à Notre Dame de Monts, il y a un loueur de vélos !!!
Mais en cette saison ..... il doit être fermé !
Par contre mon cher voisin le connaît très bien.....
Si ça ne marche pas , je viens te voir
Merci à toi pour les infos

[Lulu62]

Avant de recevoir ton message, figures toi que je regardais ton post sur le rayonnage,!!!
SUPER !!!! je vais me lancer car ""la Belle Rouillée "" aura besoin de nouvelles jantes

[Lulu62]

bien, jusque là , rien de nouveau

je m'attaque au nettoyage des piéces oxydées par brossage à la brosse de laiton sur tour (visseries boulonneries et petites pièces ...)

Mardi prochain je rejoins le "loueur de vélo": Super sympa ce Yan !

j'ai sorti le moyeu de la roue avant: les rayons ont été coupés !!!pas le choix!!! en plus ils étaient bien abimés: ils se cassaient net des que je devissais!!!

par contre je pense récupérer ceux de la roue AR ...mais plus compliqué!!!!
il me faut retirer le pignon roue libre....mais je vois cela Mardi!!!

rayons AV: diametre de 18/10
rayons AR:diametre de 25/10
L: 250mm

j'ai fait le plan d'implantation de chaque rayon sur roues AV et AR
!!!

[Lulu62]

un peu dans la dentelle !!!! ...cet aprém

j'ai aussi utilisé le kit de polissage chez Lidl !!

avant


aprés ....mon dieu que c'est beau !!!