Je rencontre un souci de réglage de carburateur AR1-13 sur ma 51V. Malgré un bon nettoyage du carburateur, le moteur fonctionne seulement si je conserve une pointe de starter, sinon elle perd ses tours puis cale, et ne tient pas le ralenti même avec un peu de starter!!
Cette vis (qu'on tourne avec la clef de 7 car mal placée), sert-elle à régler le ralenti ou la richesse?
Pour moi, trop d'arrivée d'air, puisque qu'en mettant un chouia de starter
et des gaz, ça fonctionne!! j'ai serré la vis à fond puis dévissé de 2 tours, mais ce ne doit pas être le bon réglage.
Précision : le carburateur est une version avec diffuseur/gicleur intégré.
Merci pour votre aide!
Philippe
NB : elle a eu fonctionné correctement bien qu'il ait toujours fallu mettre du starter pour le démarrage, et là n'avait pas tourné de quelques mois!
NB 2 : j'ai remplacé la mousse du filtre à air (qui se désagrégeait) par une fine grille métallique comme on trouve sur les Delhorto, faute de mousse)
(pour un SHA..)
