courroie motobécane 51 super

[popolini]

Bonsoir

J'ai un motobécane 51 super avec un moteur de 51 club vr. Le plateau est celui du 51 super.
Je trouve difficile de trouver des courroies d'une bonne longueur.

Les deux courroies que j'ai achetées qui sont soit-disant de longueur identique se révèlent être différentes.
La ventico D224CR (820x7,3x13,5) est à la bonne longueur tandis que teknix (821x14) flotte trop pour être monté.

Je ne comprends pas pourquoi il y a une telle différence.

La teknix est pourtant vendue comme une courroie pour mbk 51 alors que la ventico semble même être destinée à d'autres modèles (SPTT / D52 / D75 / 51 TRAIL / MOBCROSS / 50EV.)
Sur vsx, la ventico conseillée pour le mbk 51 est la D24 qui fait 805mm (contre 820 pour la D224CR qui va bien sur mon 51).
Je n'y comprends rien. La D224CR est déjà très tendue quand elle est montée neuve dessus. Une courroie plus courte de 1,5cm me parait franchement inadaptée.


Quelqu'un peut-il m'éclairer?

[sp93]

toute les 51 motobec ou mbk ont la même courroie
t as pas le crochet du ressort mal monté ou tordu ??

[PHILOU70200]

ca me le fait aussi sur ma sp50 custom comme c est un montage de piece en tout genre
j ai un plateau alu du commerce, et la courroie d24 est egalement trop courte
je suis deja a plus de mi course sur le guide du ressort donc la montée devrait s en trouver gener ( il n a pas encore demarrer je suis en train de le finir)
je vais donc devoir trouver une courroie plus longue que la d24 prévu pour
pourtant tout est parfaitement monté
dans mon cas la seule difference et la culasse a fixation haute ( prevu pour mon cadre)
y a til plusieurs versions de ressort ? un ressort avec des bras moins long serait forcement en bout de course plus vite ???

[sp93]

sur les chaudron étant jeune on faisait du cross avec et bing une pierre le grand plateau était naze ( il était déjà rare et cher )
on montait un plateau de bleu avec il me semble une courroie de peugeot 103 ou 104 ( plus longue que celle des 88 )
ça devrait faire pareil sur ta sp 50 à plateau alu

[Fluky]

Sur SP50 la poulie est spécifique Ø240 ainsi que la courroie

[maxétoto]

sur les chaudron étant jeune on faisait du cross avec et bing une pierre le grand plateau était naze ( il était déjà rare et cher )
on montait un plateau de bleu avec il me semble une courroie de peugeot 103 ou 104 ( plus longue que celle des 88 )
ça devrait faire pareil sur ta sp 50 à plateau alu

Les plateaux de 88 ne sont pas les même que sur les 89
La joue d'embrayage non plus elle a une collerette

[PHILOU70200]

ok merci j essaye ce soir mes courroies de 103
la poulie generique alu etant identique aux 2 modeles ca devrait effectivement le faire
en variateur j ai un ER2
par contre je l appelle sp50 mais c est un bitza
le cadre est d origine GAC, reservoir de spr, selle racer chinoise
fourche de 89 a grosse section
jante avant moyeu de 100 en 17"
moteur cylindre airsal 47mm, culasse ev50 repassée a 47mm , clapet athena, pipe 19 malossi, carbu 17,5 vario ER2 allumage moryama , pot long inconnu
il me reste qques pinailles avant de le demarrer
comme monter le carbu en souple car meme avec pipe coudée comme à l'origine le carbu de 17,5 touche quasiment le cadre ( surtout avec cette histoire de courroie ) donc
rallonger la courroie et passer le carbu en manchon souple pour l'éloigner du cadre

[sp93]

"Les plateaux de 88 ne sont pas les même que sur les 89
La joue d'embrayage non plus elle a une collerette"
oui ben ça ça fait 40 ans que le sais
mais comme philou70200 as monté une poulie alu ( donc diam de celles des 88 )
je lui indiqué juste la courroie qui pourrait le dépanner .....
la joue d embrayage : il s en fout il as un er2 dessus donc courroie largeur des 88