La semaine qui viens de passé j'ai fait énormément de kilomètres avec "Lucinda" ma Mbk Phenix de 2005 et je me pose des questions, niveau durée de vie et durée de vie du moteur etc.. j'ai fait un Thiers Lyon Lyon Thiers dans la même journée ( je rappel que c'est maintenant mon seul véhicule légale et aussi un plaisir à conduire quelque soit le temps et je ne parle pas même de la conso ) Mais quelque chose me taraude c'est le refroidissement du moteur parce que j'ai 2 types de trajet , des très long et des trajets de types livraison ou je ne monte pas en vitesse et ou le vent n'est pas vraiment un élément de refroidissement, pour les longs trajets je fait des pause mais n'ayant aucun retour température je me pose des questions. comprenez moi j'aime Lucinda et j'aimerais qu'elle est une ville longue et heureuse
En bref : pour quelqu'un qui utilise sa mob vraiment beaucoup qui fait ou de la longue route ou de la livraison, le refroidissement liquide permettrais de conserver mon moteur en sécurité ou pas ?
j'ai un AV10 j'ai vue qu'il était possible de trouver des cylindres et culasse a refroidissement liquide mais ca entraine quelque modification assez chiante ( radiateur pompe etc.. )
apres j'ai beaucoup bossé sur le cooling de mes ordinateurs et j'ai des ventilos qui permettent un refroidissement plus actif des radiateurs et ca consomme 1w a 2 watt en 12volt donc assez facile a placer sur le circuit électrique et pas le plus chiant a installer.
donnez moi vos avis svp parce que honnetement le refroidissement a air m'inquiete ^^
