Bonsoir,
J'ai un problème récurent avec mes robinets d'essence.
J'avais sur mon AU68 et ma 92 des robinets à tourner très sympas, mais qui fuyaient...
Je me suis donc attelé à les changer.
Comme tout le monde ou presque, je vais au moins cher (bys.... sur baybay) et j'en prends deux.
Je monte le premier sur l'AU68, pas de souci. Sauf que le lendemain, pas moyen de bouger le robinet, la tirette est bloquée.
A tel point que la goupille a cassé, et donc le robinet est hs...
Je m'en plais au vendeur, qui dit être très surpris, car il en vend vraiment beaucoup et c'est la première fois qu'il entend cela...
Sympa quand même, il m'en envoie un nouveau.
Entretemps mon voisin a réparé mon robinet à tourner (chouette) et je le replace, jusqu'à la nouvelle fuite.
Je mets le robinet que le vendeur me renvoie, je change celui de l'AV92, et le lendemain pareil sur les deux mobs, robinet coincé...
A votre avis, est-ce un problème d'essence, ou ces robinets sont vraiment de la m.... ?
Que pensez vous des OMG ?
J'aime quand même bien les robinets à tourner avec molette blanche, mais quelle galère à trouver...
Problèmes avec robinets à essence neufs.
- yvesb10
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Re: Problèmes avec robinets à essence neufs.
Pas de soucis avec les OMG, je ne prends que ceux là en adaptable.
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Re: Problèmes avec robinets à essence neufs.
Merci Thib, je vais donc en commander, rassuré.
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Re: Problèmes avec robinets à essence neufs.
Avec du SP95 le plastique et le caoutchouc ont tendance à gonfler, pas avec le 98.
- yvesb10
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Re: Problèmes avec robinets à essence neufs.
Merci, c'est noté, je mets du 95 effectivement...
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