C'était la marionnette de Chirac dans Les Guignols qui te l'avait cravatée ? Non, parce que pour essayer de la revendre, putain, deux ans !Remitobec68 a écrit :Pour la petite anecdote je l'ai retrouvée au bout de 2 ans sur un célèbre site de vente en ligne
Mon AV68 - 1964
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Re: Mon AV68 - 1964
2 temps pour toujours...
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Proverbe : Quand il y a un problème sur une Motobécane, dans onze cas sur dix le coupable s'appelle Gurtner.
"El Tétroi"
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Re: Mon AV68 - 1964
Excellente nouvelle !
2 temps 3 mouvements ! Ma MOB, une AV 68 et vous ? mais aussi, une AV48 (jaunette) et une AU76 en restauration ...... j'suis accro
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Re: Mon AV68 - 1964
Alors la petite histoire
Un matin d'avril, vérifiant sur leboncoin les annonces de Mobylette comme chaque semaine depuis le vol, quelle fut ma surprise (ou bien mon début d'infarctus ) quand j'ai vu ma 68 sur le site...
Je vais voir la Police Nationale qui me conseille d'agir seul : Il a d'autres priorités
Etant d'un tempérament assez sanguin, je pars dans le village où l'annonce était répertoriée et je trouve l'adresse, et le garage (j'ai tourné 6h alors que j'étais censé être en cours ), je me suis donc dit que j'y reviendrai le soir avec un pied de biche et que je pèterai le garage.
Mais une fois, cette petite satisfaction arrivée, je me suis dit que j'allais quand même aller voir les gendarmes. Après avoir entendu que les Policiers étaient des branques, ils m'ont embarqué, gilet pare-balles etc (Il pouvait s'agir d'un trafic de véhicule plus important que les mobs, m'ont-ils dit) Impossible d'intervenir car ce sont des box et donc ils leur faut le nom du proprio.
Une semaine de stress passée, un get-apens posé et c'est parti, intervention... Je passe en premier, j'identifie ma 68, un petit coup de fil et hop 4 Tepee de gendarmes qui encerclent l'entrée du garage (Oui oui j'ai cru à un film ), le monsieur l'ayant acheté à l'ami de son demi-fils, qui n'était pas tout le temps en France etc etc bref ! MA 68 est de nouveau mienne , le monsieur en question m'a quand même demandé : "Vous continuez à chercher même après 2 ans?"
Le PIRE du PIRE ! C'est que ce monsieur devait être honnête je pense, car il a assuré ma 68 !!!! Alors qu'elle était déclarée volée... J'ai quand même appelé son assurance pour confirmer que c'était vrai... et ils s'est avéré que oui, ils l'avaient assuré et se sont excusés... hum
Très très très content, et très fatigué (mes nerfs ont été mis à rude épreuve !), petit brin d'émotion ! C'est fou comme on s'attache à de la féraille
Elle mérite sa restauration, elle en a bien bavée
Et voilà c'est fini !
Un matin d'avril, vérifiant sur leboncoin les annonces de Mobylette comme chaque semaine depuis le vol, quelle fut ma surprise (ou bien mon début d'infarctus ) quand j'ai vu ma 68 sur le site...
Je vais voir la Police Nationale qui me conseille d'agir seul : Il a d'autres priorités
Etant d'un tempérament assez sanguin, je pars dans le village où l'annonce était répertoriée et je trouve l'adresse, et le garage (j'ai tourné 6h alors que j'étais censé être en cours ), je me suis donc dit que j'y reviendrai le soir avec un pied de biche et que je pèterai le garage.
Mais une fois, cette petite satisfaction arrivée, je me suis dit que j'allais quand même aller voir les gendarmes. Après avoir entendu que les Policiers étaient des branques, ils m'ont embarqué, gilet pare-balles etc (Il pouvait s'agir d'un trafic de véhicule plus important que les mobs, m'ont-ils dit) Impossible d'intervenir car ce sont des box et donc ils leur faut le nom du proprio.
Une semaine de stress passée, un get-apens posé et c'est parti, intervention... Je passe en premier, j'identifie ma 68, un petit coup de fil et hop 4 Tepee de gendarmes qui encerclent l'entrée du garage (Oui oui j'ai cru à un film ), le monsieur l'ayant acheté à l'ami de son demi-fils, qui n'était pas tout le temps en France etc etc bref ! MA 68 est de nouveau mienne , le monsieur en question m'a quand même demandé : "Vous continuez à chercher même après 2 ans?"
Le PIRE du PIRE ! C'est que ce monsieur devait être honnête je pense, car il a assuré ma 68 !!!! Alors qu'elle était déclarée volée... J'ai quand même appelé son assurance pour confirmer que c'était vrai... et ils s'est avéré que oui, ils l'avaient assuré et se sont excusés... hum
Très très très content, et très fatigué (mes nerfs ont été mis à rude épreuve !), petit brin d'émotion ! C'est fou comme on s'attache à de la féraille
Elle mérite sa restauration, elle en a bien bavée
Et voilà c'est fini !
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Re: Mon AV68 - 1964
bonne nouvelle!ca fout le morale a zéro quand on se fait piquer un truc , heureux que tu l'ai retrouvé au bout de deux ans
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Re: Mon AV68 - 1964
Une histoire de vol/ recel qui finit bien ! Même si l'intervention des forces de l'ordre était un peu surdimensionnée Merci pour le CR
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Re: Mon AV68 - 1964
Bonjour à tous !
En effet cela fait plaisir ! Et pour les forces de l'ordre ils suspectaient autre chose qu'un simple vol
Elle est totalement démontée et est en attente de peinture, je vais attaquer la réfection du moteur !
Je vous ferai un suivi de la restauration !
Bonne continuation
En effet cela fait plaisir ! Et pour les forces de l'ordre ils suspectaient autre chose qu'un simple vol
Elle est totalement démontée et est en attente de peinture, je vais attaquer la réfection du moteur !
Je vous ferai un suivi de la restauration !
Bonne continuation
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Re: Mon AV68 - 1964
Salut à tous !
Je reprends petit à petit mes activités dans le monde de la collection, et la principale sera ma 68. Après une grosse coupure (plus d'un an) j'ai ressorti ma tobec de son dortoir et je ne sais pas sur quoi partir.
Avant son vol, elle avait un jus exceptionnel, après un petit tour sur la côte elle a quelques points de rouilles mais rien de profond. Les principales pièces à rafraîchir sont :
Les deux GB
Le porte-bagages
Le pot
Le carter gauche
Je me demande si je lui fais une complète ou si je cherche ces pièces pour la garder dans son état. Je préférerai la laisser avec son beau jus. Qu'en pensez vous ?
Sur les photos, elle est surtout assez sale
Le moteur sera refait à neuf. J'ai déjà reçu pas mal de pièces d'usure (silent-blocs etc...)
Je me tâte vraiment Je suis preneur de tout commentaire et avis !
Bonne journée à tous :hello:
Je reprends petit à petit mes activités dans le monde de la collection, et la principale sera ma 68. Après une grosse coupure (plus d'un an) j'ai ressorti ma tobec de son dortoir et je ne sais pas sur quoi partir.
Avant son vol, elle avait un jus exceptionnel, après un petit tour sur la côte elle a quelques points de rouilles mais rien de profond. Les principales pièces à rafraîchir sont :
Les deux GB
Le porte-bagages
Le pot
Le carter gauche
Je me demande si je lui fais une complète ou si je cherche ces pièces pour la garder dans son état. Je préférerai la laisser avec son beau jus. Qu'en pensez vous ?
Sur les photos, elle est surtout assez sale
Le moteur sera refait à neuf. J'ai déjà reçu pas mal de pièces d'usure (silent-blocs etc...)
Je me tâte vraiment Je suis preneur de tout commentaire et avis !
Bonne journée à tous :hello:
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Re: Mon AV68 - 1964
Salut ! C'est ce que j'ai fait
Tout le cadre a été dégraissé et nettoyé. Ce week-end grosse session polish.
Le traitement du réservoir va arriver, une fois traité le remontage sera effectué !
Des photos dans la soirée
Tout le cadre a été dégraissé et nettoyé. Ce week-end grosse session polish.
Le traitement du réservoir va arriver, une fois traité le remontage sera effectué !
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AV68 de 1964
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Re: Mon AV68 - 1964
Oui laisse la dans son jus qui est très bon.
Juste changer /repeindre les elements les plus abîmés.
C'est la même que la mienne, de la même année et je serais tout aussi rageur s'il m'arrivait la même chose.... tu as eu une chance inouïe.
Quand à l'assureur, je ne vois pas comment ik peut se cacher derrière de simples excuses, il est complice de recel, il me semble. A moins qu'il ne l'ait assurée sur le numéro moteur, en general inconnu des services administratifs. ..
Juste changer /repeindre les elements les plus abîmés.
C'est la même que la mienne, de la même année et je serais tout aussi rageur s'il m'arrivait la même chose.... tu as eu une chance inouïe.
Quand à l'assureur, je ne vois pas comment ik peut se cacher derrière de simples excuses, il est complice de recel, il me semble. A moins qu'il ne l'ait assurée sur le numéro moteur, en general inconnu des services administratifs. ..
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), D45s, AV87 (en cours), AV76, AV88, AV78, SPR, 51 Red en projet de rénovation - ou pas -
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Re: Mon AV68 - 1964
Je n'ai pas cherché à comprendre pour l'assureur... Je suis conscient de la chance que j'ai eu. C'est pour cela que je prends le temps pour la refaire dans les meilleures conditions possibles.
Ton AU68 me donne de la motivation supplémentaire, elle est magnifique !
Voici les quelques photos et les travaux effectués et à faire :
Premier gros boulot, dégraisser les pièces et enlever un max de mélange terre, huile, essence, camboui
Dégraisser et nettoyer totalement les pièces au Saint Marc et ou lave-vaiselle (selon la présence de madame ou non )
Traitement des pièces pour éviter que les petits pics de rouille ne se développent
Pooooooolish et remontage
Je suis donc à la recherche de certaines pièce en super bon état.
Que me conseillez vous pour le traitement de l'intérieur du réservoir ? Je l'avais déjà nettoyé mais là il est vraiment pas beau...
Que faire avec la visserie? Electrozingage maison ?
Lorsque tout le cadre sera remonté et fonctionnel à 100%, le moteur aura droit à sa remise à neuf également
Les pièces ont déjà des teintes différentes en étant lavées
A très vite pour la suite
Ton AU68 me donne de la motivation supplémentaire, elle est magnifique !
Voici les quelques photos et les travaux effectués et à faire :
Premier gros boulot, dégraisser les pièces et enlever un max de mélange terre, huile, essence, camboui
Dégraisser et nettoyer totalement les pièces au Saint Marc et ou lave-vaiselle (selon la présence de madame ou non )
Traitement des pièces pour éviter que les petits pics de rouille ne se développent
Pooooooolish et remontage
Je suis donc à la recherche de certaines pièce en super bon état.
Que me conseillez vous pour le traitement de l'intérieur du réservoir ? Je l'avais déjà nettoyé mais là il est vraiment pas beau...
Que faire avec la visserie? Electrozingage maison ?
Lorsque tout le cadre sera remonté et fonctionnel à 100%, le moteur aura droit à sa remise à neuf également
Les pièces ont déjà des teintes différentes en étant lavées
A très vite pour la suite
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Re: Mon AV68 - 1964
Bon je me suis lancé, pack Restom commandé Le cadre et toutes les pièces sont entièrement dégraissés. Une partie a été polishée.
Une fois que tout sera polishé, traitement de la visserie à l'électrolyse (si je peux) et remontage du cadre.
Une fois que tout sera polishé, traitement de la visserie à l'électrolyse (si je peux) et remontage du cadre.
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Re: Mon AV68 - 1964
Génial l'histoire de ta belle mob !!!Remitobec68 a écrit :Bon je me suis lancé, pack Restom commandé Le cadre et toutes les pièces sont entièrement dégraissés. Une partie a été polishée.
Une fois que tout sera polishé, traitement de la visserie à l'électrolyse (si je peux) et remontage du cadre.
Je viens de rentrer une 88 de 1967 et je pense passer aussi par la case Restom !!
Je me sens un peu fébrile car je ne l'ai jamais fait. j'espère que tu nous fera partager ton expérience !
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Quelques Tobec .
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Vieux Motard que Jamais !!
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Re: Mon AV68 - 1964
Salut,
Merci
Bien-sûr que je ferai un retour Je ne l'avais pas fait initialement car il faut retourner le réservoir dans tous le sens et avec une mob entière cela me parait compliqué.
Vu qu'elle est entièrement démontée, je vais en profiter tant qu'elle est comme ça.
Merci
Bien-sûr que je ferai un retour Je ne l'avais pas fait initialement car il faut retourner le réservoir dans tous le sens et avec une mob entière cela me parait compliqué.
Vu qu'elle est entièrement démontée, je vais en profiter tant qu'elle est comme ça.
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