J'ai donc commandé le kit chez Pensier.
Pas de problème pour le pignon, mais arrivé au tambour arrière de 150, ça se complique.
La couronne est prise entre deux flasques, qui sont reliées par des gros rivets matés qu'on voit sur la photo ci dessous :
La seule solution semblant être de faire sauter ces rivets, c'est ce qui a été fait.
Et je me retrouve devant de l'inconnu, avec des amortisseurs de roue hs que je n'ai jamais vu, et la RT ne donne pas de détail, le tambour complet semblant être à l'époque vendu entier.
Voilà les photos après démontage
Quelqu'un a t il déjà effectué ce changement de couronne, est ce d'origine ? comment trouver ces amortisseurs si c'est le cas ?
Merci de votre aide
