Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
Donc mes options de résument à quoi du coup ?
- bentou
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
gros transferts, gros carbu et gros pot, ca te fais une ferrarri. moteur d'origine, ca te fait un tracteur qui ne consomme rien. tout doit être accordé sous peine de perdre de la puissance.
a toi de voir, mais chaque 10 km/h gagné divise la vie de ton moteur par 2.
toute puissance gagnée à haut régime (y'a que là qu'on peut espérer gagner quelque chose) se fait au détriment de la puissance à bas régime. comme en voiture.
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A+
Benoît.
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N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
Pas simple alors. Après je ne veux pas rouler à 80 mais un bon 60/70 serait très bien du moins dans mettre en péril l'intégrité du moteur.
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
L'idéal est un cylindre d'origine Motobécane. Il y a à la boutique du Club des Kit cylindre/piston/segment neuf en vrai pièce d'origine pour 40€ (accès réservé aux membres). Sinon, en fouillant sur les sites des différents fournisseurs, tu peux trouver des cylindres proches.
.....Tiens, en cherchant, sur le site de Mauger, je vois qu'il y a des cylindres déjà arrondis. Il les fait usiner, du coup ce n'est plus à faire. C'est longtemps resté indisponible, mais là il en a en stock:
http://mauger-moto.fr/epages/07497c7b-5 ... ucts/MM162
.....Tiens, en cherchant, sur le site de Mauger, je vois qu'il y a des cylindres déjà arrondis. Il les fait usiner, du coup ce n'est plus à faire. C'est longtemps resté indisponible, mais là il en a en stock:
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
Et du coup c'est mieux que airsal je suppose.
Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
La solution de Pierre avec le cylindre au ailettes retravaillées de chez Mauger est à mon avis la meilleure , même si il est un peu plus cher ( normal!) ( en tous les cas c'est celle que j'adopterai si un jour j'ai un vieux cylindre rond trop usé )
Et au fait pour ton inquiétude concernant la fiabilité des allumages à vis platinées , j'ai redémarré cette semaine une machine de 1959 qui n'avait pas tourné depuis plus de 20 ans , elle a démarré au deuxième coup de pédale sans même que j'ouvre le volant magnétique pour voir l'état
Et au fait pour ton inquiétude concernant la fiabilité des allumages à vis platinées , j'ai redémarré cette semaine une machine de 1959 qui n'avait pas tourné depuis plus de 20 ans , elle a démarré au deuxième coup de pédale sans même que j'ouvre le volant magnétique pour voir l'état
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
Merci pour tous ces conseils en tout cas.
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
Le diagramme est plus ressemblant et surtout il a la forme ronde.
L'autre, celui du Club n'a pas la forme ronde mais c'est la qualité des vrais cylindres d'origine MBK (dernier tarif connu chez MBK en 2002: 164,30€).
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
La différence de qualité est vraiment grande entre l'ESS origines et les airsal ?
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
Pourquoi, tu as déjà acheté un Airsal?
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
Non pas encore mais je vais le faire demain je voulais prendre le moteur monté car mon bas moteur est aussi HS
Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
il a quoi ton bas moteur pour que tu dises qu'il est HS ?
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
Oui, ces moteurs montés sont des assemblages de pièces neuves mais de refabrications diverses, rien n'a la qualité d'origine. remplacer les roulement et les spi sur un bas moteur est assez simple et tu garderas le maximum de pièces Motobécane.
- Thierry28400
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Re: Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2
Si c'est un problème de fuite, je te conseille de refaire ton moteur, tu verras c'est pas trop compliqué.
Motobécane AV 44.
Motobécane AV 48 (en cours)
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