Mobylette Cady qui « pète »

[Forxen]

Bonsoir à tous,
Je remercie le Forum de m’avoir accepté parmi vous.

J’ai un problème sur une mobylette Cady M1PRT que je restaure, peinture, moteur…
Mon soucis actuellement est au niveau moteur. J’ai caler mon Allumage à 1,5 PMH et l’écartement de mon rupteur de 0,30 puis le Condo est neuf. Lors de la tentative de démarrage est fait des explosions sur explosions mais rien de plus.

Avez des idées de la problématique ?

Merci cordialement

[Fluky]

Attention au sens de rotation du moteur quand on cale un Cady, c'est facile de se faire avoir.

De quoi te sers tu pour le calage ? Pige, pied à coulisse, réglet, tournevis au pif ?

Le condensateur vient d'où ?

0,35 est mieux pour l’écartement du rupteur à pleine ouverture.

Bobine HT interne ou externe ?

[Forxen]

Attention au sens de rotation du moteur quand on cale un Cady, c'est facile de se faire avoir.

De quoi te sers tu pour le calage ? Pige, pied à coulisse, réglet, tournevis au pif ?

Le condensateur vient d'où ?

0,35 est mieux pour l’écartement du rupteur à pleine ouverture.

Bobine HT interne ou externe ?

Je me sert d’une pige de calage et pour le condensateurs acheter neuf dans un salon moto auto rétro. Oui la bobine est externe. Donc cela dire voudrais que le moteur sur Cady tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ?

[Fluky]

Vu côté allumage, oui

[Forxen]

Vu côté allumage, oui

D’accord je vais essayer de recaler l’allumage alors je vous retiens au courant

Merci

[Forxen]

Vu côté allumage, oui

Bonsoir Je reviens au nouvelle.

Parfait le moteur tourne au premier coup de pédale,
Il me reste deux trois truc a régler au niveau carburation ( fuite d’essence ) puis elle sera opérationnel
Merci cordialement