Bonjour,
J'envisage de me séparer de ma 881U.
L'an dernier j'ai fait 500km sur 3 jours d'affilée - franchissement du col de la bonette - RAS.
Très fiable et à jours consommables et CG.
Une idée du prix à laquelle ça se vend ?
Édit:C'est bien une U merci pierre
Cote 881U
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Re: Cote 881P
Pour les demande de cote ça serait bien de mettre une photo
Car si la rareté et la demande du marché font la cote, l'état général est aussi important !
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Re: Cote 881P
Il faudra que j'en refass
Modifié en dernier par Pierre13 le 29 juil. 2023, 10:02, modifié 2 fois.
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Re: Cote 881P
Ce n'est pas une P à première vue, ça ressemble à une U. Elle n'est pas d'origine (phare, pot "Turc") ce qui est une moins value, pour peu qu'il y ait un Dellorto.... , mais ça reste une machine recherchée. Si pas de corrosion dans le réservoir et machine qui fonctionne parfaitement, je dirais 800 à 900 €.
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Re: Cote 881P
C'est une vraie P j'ai encore le porte paquet avant dans un carton. Elle est équipé de frein en 100mm , béquille latérale et axe de roue en 12mm.
En effet j'ai mis un pot turc + guidon haut pour mon confort ainsi qu'en système complet de commande neuf de qualité ( domino).
Dessu il y a un AR1-13 Très peu gourmand.
Elle roule et grimpe au arbre.
La carte grise est aussi en P avec la charge utile élevé.
En effet j'ai mis un pot turc + guidon haut pour mon confort ainsi qu'en système complet de commande neuf de qualité ( domino).
Dessu il y a un AR1-13 Très peu gourmand.
Elle roule et grimpe au arbre.
La carte grise est aussi en P avec la charge utile élevé.
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Re: Cote 881P
C'est ce que je dis; porte bagage avant et arrière renforcé, béquille latérale, roue de 17 à frein de 100mm, c'est bien une 881U (utilitaire):