Montage câble accélérateur sur sp 94 tt

[PHIL77]

Bonsoir à tous,

Je bloque sur le montage du câble...au niveau du guidon.
comment se fait le réglage, les poignées sont elles d'origine ?
, j'ai du les changer mais je ne me rappelle plus.
Dans ce type de montage, il faut que le cable ne dépasse pas le curseur
sinon il bute sur le cercle métallique et pour le rentrer et le régler ....walou


merci d'avance.

[cateralp]

bonsoir
La poignée a bien l'air celle d'origine .
Il n'y a pas de réglage il ne manque rien ( tu ne mets pas d’embouts de gaine ? )

[PHIL77]

Bonsoir si je met l'embout,
c'était pour la photo, j'ai essayé d'une autre manière
serrer le câble sur le curseur et qu'ensuite j'essaie d'installer
le boisseau je n'ai plus de marge suffisante.
y a un truc qui m'échappe

[cateralp]

Dans tous les cas pour monter un câble d'accélérateur ou met le câble dans le boisseau en premier ,ensuite on met la gaine en butée dans la poignée et on règle la tension idéale du câble ( avec si vraiment nécessaire l'affinage avec la vis sur le chapeau du carbu )

[PHIL77]

Merci pour ta réponse,

Je pense que je vais prendre un nouveau câble,
et avant de le couper, essayer de le ressortir par la lumière du curseur,
ensuite l'enrouler.
Sinon je ne vois pas comment le sectionner et le régler correctement.

[cateralp]

C'est comme cela qu'il faut faire , il faut que le câble dépasse là où il y aura la poignée caoutchouc
Les câbles je les coupe tout le temps en dernier que cela soit frein, starter , décompresseur , gaz , je les enroule comme tu dis j’essayes la machine sur route et si tout va bien je coupe au plus court pour les commandes et je mets les poignées caoutchouc et pour les freins je laisse une marge de réglage au cas ou et je serti des petits embouts en alu
C'est quoi cet espèce de pièce ronde contre le corps de ta poignée de gaz ?

poignée sptt 001.JPG (57.95 Kio) Vu 268 fois

poignée sptt 002.JPG (47.13 Kio) Vu 268 fois

[PHIL77]

C'est quoi cet espèce de pièce ronde contre le corps de ta poignée de gaz ?

ben justement je me demande si c'est d'origine, parce que le câble bute sur cet anneau.
du coup le curseur ne peut pas aller à fond.
Si ça se trouve je l'ai avais changé mais y a 50 ans ...
et pour le réglage de la gaine, je ne vois pas de pas de vis sur le chapeau du carburateur.
voici d'autres photos :

[Dalton]

et pour le réglage de la gaine, je ne vois pas de pas de vis sur le chapeau du carburateur.

Salut

Tu devrais avoir la pièce 189 :

[PHIL77]

Bonjour
Merci pour l'info
J'ai bien une butée de gaine a réglage mais pas de pas de vis sur le couvercle

[PHIL77]

Bon je crois que c'est pas d'origine, j'ai viré cette poignée à la noix et bien sûr maintenant comme tu dis cateralp le câble peut coulisser pour le réglage

[cateralp]

A la vue de la photo oui aucun doute ce n'est pas d’origine , je ne connais pas Axwin
Si tu n'as pas la vis de réglage sur le chapeau du carbu et que tu peaufine bien la tension du câble à la poignée tu peux t'en passer .
C'est mieux de l'avoir cela te laisse cette possibilité éventuelle de réglage ( perso c'est très rare si je règle avec )
Des vis comme cela tu peux en trouver sur n'importe quel carbu Gurtner de Motobec qui traine

[PHIL77]

Bon j'ai retrouvé dans mes reliques
Une butée réglable et une poignée caoutchouc
Et bien sûr ça marche
Par contre la poignée est pas fluide

[cateralp]

Si cela fonctionne c'est déjà une bonne chose , de toute manière les poignées de gaz de brèles ne reviennent que très très rarement comme celles de motos .

[PHIL77]

Bien on fera avec,

Merci pour votre aide.