40 TLC sortie de grange

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
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larosaie
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Re: 40 TLC sortie de grange

Message par larosaie »

Ces centrales sont souvent HS.
Quand tu permutes les deux fils ce sont toujours les ampoules avant qui sont faiblardes ?
Si c'est le cas, il y a de grandes chances que le problème se situe au niveau du commutateur de clignotants.
Paul
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Leon
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Re: 40 TLC sortie de grange

Message par Leon »

Je confirme, difficile de trouver une centrale AXO qui fonctionne y compris "neuve". Je me suis fait avoir deux fois par un vendeur, celui qui livre très rapidement... :mrgreen: Finalement j'en ai trouvé deux aux USA (!!!) pour le prix d'une en France et livrées dans la semaine en plus. C'est dingue la mondialisation heureuse surtout sur des vieilles pièces comme ça qui s'oxydent facilement. Les deux fonctionnent toujours! :D
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sp93
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Re: 40 TLC sortie de grange

Message par sp93 »

"Ton problème de feu avant faible, c'est quand tu mets les clignotants ou sans"
comme y as une bobine par circuit
le fait de mettre ou pas les clignotants n influe pas sur la puissance des phares
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Litaviccos
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Re: 40 TLC sortie de grange

Message par Litaviccos »

Au final, c'était simplement la nouvelle centrale clignotante qui était mal raccordée.
Enfin, je peux dire qu'elle est fonctionnelle. :D
Quelques détails à terminer comme lui retrouver les bonnes pédales et récurer un peu mieux les jantes mais hormis celà, elle tourne nickel.
Merci à tout ceux qui ont pu m'aider lors de cette restauration.
Quelques photos avant/après :
L'environnement autour ne la met pas vraiment en valeur mais j'ai voulu la remettre dans les mêmes conditions des photos que j'avais pris à son arrivée
Avant
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Après
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ze pit
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Re: 40 TLC sortie de grange

Message par ze pit »

Un Foucking Good job sur ce joli canaris !
Belle mob !!
Les vieilles sur 2 roues :
N40T, AV68 , 50V (x2), 41V (en évolution moteur) , 40 V , AU 43.
Et harley davidson 1969 ! :D
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Leon
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Re: 40 TLC sortie de grange

Message par Leon »

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