AV87: black broom mob

[KRISSTOFF]

Belle mob qui mérite bien une deuxième existence
J'ai déjà récupéré 2 ou 3 vélos sauvagements peinturlurés , que j'ai pu sauver après quelques heures à frotter avec tampons et acétone ...
ça prend du temps , mais quand la peinture d'origine apparait sous les couches de badigeon c'est une belle récompense
Ici , le bleu original semble plutot bien préservé
Bravo pour ce sauvetage

[yvesb10]

Merci.
Petit travail du jour, avant d’être arrêté par une pénurie d’acétone…
Essayé avec du white spirit, nada…
Essayé avec de l’alcool à bruler, nada…
Donc chantier bloqué…
J’ai racheté un bidon de 5L au Weldom du coin, 26.90€… Je me souviens avant Covid, c’était largement moins que 10 euros…. Elle a bon dos l’inflation….

Voici ce que j’ai pu faire avant le chômage technique:



C’est marrant, sous le bleu caché sous le noir, se cache la couleur chaudron d’une 89…


Du coup, j’ai pris le moteur pour extraire le pot…. ‘fin ce qu’il en reste:









Pot extrait (j’en ai bavé) et démonté:









Il n’y a que le cornet qui a pris… Et du coup le cylindre, bien bloqué…
Le reste du pot est en bon état et peut être réutilisé.
Mais le diabolo découpée, c’est d’origine ou pas ??? c'est fait très propre, on ne voit pas un coup de scie...

Et les caoutchoucs de fourche ne présentent aucune déformation, aucune craquelure.
ils sont juste sales.
A changer ou pas ?

[cateralp]

La machine a dû être utilisée pendant pas mal d'années et la fourche changée pour une de 89 .
Les caoutchouc ont surement été changés durant la vie de la machine , on voit bien sur les photos du jour de la récupération que le garde boue avant a une position normale par rapport à la roue , quand les caoutchoucs sont morts le garde boue est très près de la roue.
D'origine on ne peut pas démonter les caoutchoucs sans un coup de disqueuse sur les fixations qui sont rivées ( remplacées par des vis de 8 au remontage ) .Le carbu est d'un modèle plus récent il a déjà le gros boitier de filtre à air cela doit être un 12 , d'origine c'est un 13 avec le petit boitier en bakélite
En tous les cas elle revient super bien , cela va faire un belle 87 dans son jus .

[yvesb10]

Reprise des hostilités acétoniennes:



De la graisse en dessous de la peinture sous le cadre…

En faisant l’autre côté, une tache jaunâtre attire mon regard…


Sur les supports de silentblocs, ce qui ressemble à de la résine…

Et c’en est….
Belle fissure, ce qui corrobore au fait que la meule a pris une gamelle, remplaçant la fourche par celle d’une chaudron…


De l’autre côté, on devine une faiblesse:

Va falloir solliciter mon carrossier préféré, une brasure s’impose…

Le réservoir est sain, juste rouillé sur le haut, bien crade en bas…

[Fluky]

Sous les pavés, la plage...