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Fluky a écrit :

bbmicro a écrit :J'ai bien entendu nettoyé le beau plateau tout alu

Tout zamac, mon bon BB

bb a corrigé, tout Zamac donc !

Purée qu'cé beau

chapeau Nono c'est beau et le boulot avance Cependant , pour les " malades obsessionnels connus " , j'encaisse moyen pas beaucoup du tout

Oh que oui c'est beau et quelle patience bb

Excellent !

chips a écrit : Cependant , pour les " malades obsessionnels connus " , j'encaisse moyen pas beaucoup du tout

Oups Chipsou, je suis désolé



Sacha guitry, qui ne connaissait pas les Mobylettes et qui n'était sans doute pas mécano pour deux sous, avait ce mot :

" il faut traiter les pu..ins comme des femmes du monde, et les femmes du monde comme des pu..ins."

Ma petite roturière à deux roues a donc droit à tous mes égards

....................................................P' TIN DE PEDALE

Saleté de clavier, il s'agissait bien sur de patin de pédales

Dans les petites ou bien les grandes choses, je m'intéresse à ce qui était monté d'origine sur mon amour de Pétrolette de collection, et j'en suis aux pédales.

Plus qu'un accessoire sur une AV3X, les pédales sont éventuellement comme un deuxième moteur, et il faut en prendre soin.
Motobécane semble t'il montait indifféremment, tout comme les selles (VIDAL, GAUTHIER,IDEAL..) des jeux de pédales de différents fabricants.


Les plus célèbres, les fameuses Lyotard n'étaient pas de celles montées sur la bécane de Mr Simon




Sur les pédales, plus que certainement d'origine, les patins étaient lignés .
En voici les épaves .





Il y avait une petite pointe "bloc chaussure " sur la partie extérieure coté cadre .



Les tiges traversant les patins étaient filetées et avec un écrou à chaque bout, contrairement à d'autres ou il y avait une tête poêlée et un écrou.





Je n'ai pas revu de ces pédales ou de ces patins en re-fabrication, il va falloir restaurer.
L'idéal serait de pouvoir recycler et mouler le beau caoutchouc naturel des miennes, mais ça c'est une autre histoire !!!

To be continued ! .

Sur mon AV3 briban, les caoutchouc sont identiques au tien !
Je pense que le soucis sur tes pédales,
c'est plutôt la corrosion que le l’état des blocs en caoutchouc.
J'ai chercher aussi vainement des refabrications équivalentes..
Ils reste la solution que sculpter les blocs IDEALS au lapidaire ...

Ca bricole et réfléchi dans les chaumières par ces journées hivernales

Ca mettrait un peu de couleur à l'AV33 de Mr SIMON

Ils font aussi en noir et rouge.

http://www.ebay.fr/itm/Patin-de-pedale- ... 4ae3057b2e"

Bonjour,
J'ai ( presque ) tout lu, bravo ...je ne suis pas fana des vielles Mobylette mais j'apprécie le travail fait sur cette épave à l'origine, félicitations !!!
Dis moi quant tu feras tes premiers KM au guidon de cette merveille .....avec quelques belles photos en situation !
Bon courage et à bientôt !

Merci à vous deux de vous intéresser à cette petite grand-mère.

D45S 1952 (que c'est long comme pseudo ) le lien que tu as trouvé est assez intéressant !

D45S1952 = 8 caractères
bbmicro = 7 caractères
Bernard, c'est plus facile à écrire

D45S1952 a écrit :D45S1952 = 8 caractères
bbmicro = 7 caractères
Bernard, c'est plus facile à écrire

T'as pas tort voir t'as bien raison
bb c'est plus court aussi

......................................................Fredy Freda


La modestie, la discrétion et la gentillesse de ce copain là n'ont sans doute d'égales que son amour des AV3X, il ne faut pas qu'il m'en veuille mais j'ai trouvé sa démarche tellement formidable et étonnante que je tenais à le faire savoir.

Par copains interposés il m'a offert, ou plutôt, il a offert à l'AV33 de Mr Simon une paire de pneus blancs en 600 X 50 RAIDES NEUFS !!!!!

Si si si !!! et dans le monde de chiens pourris et galeux dans lequel nous vivons trop souvent, je trouve ça non seulement plus que sympa, mais aussi complétement extraordinaire

Comme ma roue arrière n'est pas terminée je n'ai chaussé que l'avant, mais avant de monter mon pneu il m'a fallu régler le voile et le saut de ma roue, ce qui n'avait pas été fait ( délicat à faire surtout avec les freins à patins ) .

...........................................J'aime beaucoup, beaucoup







Vivement la roue arrière

La France avance,et je ne sais pas si 2015 sera assez long mais un jour cette Préhistorique pétoire re-roulera !

That's all folks