Calage allumage AV42.

Réglage, bougie...
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Simsim
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Calage allumage AV42.

Message par Simsim »

Bonsoir! Je vais bientôt devoir remonter mon moteur! J'ai cherché à combien de mm je dois caler mon allumage mais j'ai un doute...
http://www.bibliotobec.org/gallery/pict ... tegory/111"
L'av42 est à 2,8 seulement il y a écrit "jusqu'en 1961" mais ma meule date de 1962 alors je me demandais si je devais la caler à 2mm?
Merci et bonne soirée!
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Fluky
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Re: Calage allumage AV42.

Message par Fluky »

2,8 je te confirme

Sauf si tu es passé en carbu de 12

La doc précise 1961 uniquement pour l'AV85 ; et calage à 2 uniquement si elle est en 12 et cylindre à lumière d'échappement de 88 ; en carbu de 10 et petit échappement c'est bien 2,8

Les différents types d'échappement AV7 (liste des machines non exhaustive)

Image
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Simsim
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Re: Calage allumage AV42.

Message par Simsim »

Ok merci Flucky! Mais c'est un carbu de combien d'origine? J'irai vérifier tout à l'heure!
le kawa est a qui
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Re: Calage allumage AV42.

Message par le kawa est a qui »

.


Le diamétre du carburateur doit être égal à la hauteur de la lumiére d 'échappement.

Préconisation de LE KAWA ES AQUI.
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Fluky
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Re: Calage allumage AV42.

Message par Fluky »

AR2-10-667 ou BA10 suivant les années.

Mais carbu de 10 en tout cas
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: Calage allumage AV42.

Message par le kawa est a qui »

.

Tout comme la section d 'un tube de fuite ce doit d 'être la moitié de la section de la lumiére d 'échappement....!

Préconisation LE KAWA ES AQUI.
Simsim
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Re: Calage allumage AV42.

Message par Simsim »

J'ai un carbu de 10! Merci! :)
Gurianos
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Re: Calage allumage AV42.

Message par Gurianos »

Bonjour,

On m'avait dit que ca dépendait du type de cylindre et donc de la taille des lumieres (Rond, semi-rond, carré) avec ou sans rainures dans les ailettes.
Je ne savais pas que le carbu/pipe influancait également le reglage de l'avance ...

Du coup, sur AV42/AV42S:
  • Quand on a un carbu de 10/pipe de 10 et un cylindre de type Rond avec rainures dans les ailettes c'est 2.8 ou 2 la préconisation ?
    et avec un carbu de 12/pipe de 12 et cylindre Rond avec rainures dans les ailettes ?
Merci.
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Tonyton24
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Re: Calage allumage AV42.

Message par Tonyton24 »

Dans ce cas c'est 2 mm avec carbu de 10 et peut-être 1.8 mm avec un 12 mais ça c'est moins sûr.
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sp93
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Re: Calage allumage AV42.

Message par sp93 »

C est pas seulement le cylindre et le car bu qui influe sur le taux d avance a mettre mais aussi la culasse ( le taux de compression )
Et aussi la géographie ou t habite , cotes ou plat
Et aussi le pot , 3 parties avec diabolo ou cloison centrale etc etc
2 mm est une valeur de départ qui marche dans la plupart des cas
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TobecMania
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Re: Calage allumage AV42.

Message par TobecMania »

Le carburant aussi, le SP98 avec ses 2% de synthèse est bien plus inflammable que l'essence l'ordinaire avec ses 4% de minérale de mon grand père
Rien que pour cette raison on peut baisser un poil l'avance à l'allumage des vieux cyclos
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