rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 2013
Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
Pour moi, la quantité d'huile à injecter dans nos moteurs bi et tri cylindres n'est pas liée au haut moteur chromé dur ou nickasil.
2% d'huile de synthèse suffirait amplement pour le haut moteur à mon avis, comme pour les mob.
Le soucis est plus du coté de l'embiellage et des aiguilles, qui n'ont pas de graissage dédié, et nécessite donc un certain volume d'huile.
2% d'huile de synthèse suffirait amplement pour le haut moteur à mon avis, comme pour les mob.
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
Je le sais mais sur la 350, l'huile est envoyé uniquement dans les roulements et elle remonte ensuite dans les cylindres, de plus l'huile est plutôt envoyé coté échappement et l’essence injecté a tendance à laver l'huile face à la lumière d'admission, pour preuve les dernières 350 ont en plus une injection d'huile dans la pipe d'admission.C'est pour cela que je précise l’état de mon moteur.
350 3 Cyl 2 T -- 125 LT3 Sg -- 125 LT3 Coupe
Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
Je fais comme Bentou ......sauf qu' en balade, quand tu as besoin d' huile dans la station service la plus proche, tu tombe toujours sur de l' huile de synthèse, donc j' ai plus souvent de l' huile de synthèse que de la semi-synthèse, .....et ça fume !
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
Vous faites des balades très longues ou votre conso d'huile est démesurée car l'année dernière j'ai fait 650 km sur un weekend, je suis parti avec le réservoir plein d'huile et je n'en n'ai pas remis.stef71 a écrit :Je fais comme Bentou ......sauf qu' en balade, quand tu as besoin d' huile dans la station service la plus proche, tu tombe toujours sur de l' huile de synthèse, donc j' ai plus souvent de l' huile de synthèse que de la semi-synthèse, .....et ça fume !
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- jeantobec
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
vous avez pu lire un papier dans Moto Légende d'avril. Il va y en avoir un beau dans le numéro de mai (prose de Marc Descours)
Et une grande page bientôt dans LVM (interview de bibi par Bertrand Lebrun)
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Le mieux est l'ennemi du bien
- cigalon
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux CML Assurance ?
Bonjour à tous,
peut être que la réponse à la question que je vais poser est dans le dossier que nous n'allons pas tarder à recevoir,
mais je me demande comment nous sommes couverts et par qui en cas de soucis sur le circuit des CML,
sommes nous couvert par l'engagement ?
faut il se préoccuper d'une extension de garantie,
y a t il une assurance à la journée comme dans les roulages sur circuit ?
parce que je sais par exemple que dans mon cas, avec mon assurance MACIF à 40 euros,
je ne me fais guerre d'illusions...!
peut être que la réponse à la question que je vais poser est dans le dossier que nous n'allons pas tarder à recevoir,
mais je me demande comment nous sommes couverts et par qui en cas de soucis sur le circuit des CML,
sommes nous couvert par l'engagement ?
faut il se préoccuper d'une extension de garantie,
y a t il une assurance à la journée comme dans les roulages sur circuit ?
parce que je sais par exemple que dans mon cas, avec mon assurance MACIF à 40 euros,
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Cigalon...
350B4L 350L3 40V SP50 MB1
"qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit..." François de la Rochefoucauld.
"Nos différences loin de nous léser doivent nous enrichir." Antoine de Saint-Exupéry
http://mes2roues.over-blog.com
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
relis l'article 15 du contrat que tu as passé lors de ton inscription ...
ART. 15 - ASSURANCE DES PARTICIPANTS. La responsabilité de l’organisateur se limite à celle d’une mise à disposition des infrastructures du circuit telle qu’elle
est proposée dans le cadre d’un contrat de location avec les propriétaires du circuit. L’organisateur a contracté une assurance garantissant sa responsabilité
civile à l’égard des tiers et des participants en cas de manquement constaté dans le cadre de l’organisation de la manifestation (en vertu du décret n°2006-554 du
16 mai 2006). Le contrat garantit également la responsabilité civile personnelle des participants en tant que concurrents sur circuit y compris les dommages
causés par leur véhicule à d’autres participants, à l’exclusion des dommages causés au circuit et aux installations du circuit.
La responsabilité de l’organisateur ne saurait être recherchée en cas de faute intentionnelle ou dolosive d’un concurrent ou pour tout dommage causé entre
concurrents en dehors du circuit ou entre un concurrent et un tiers étranger à la manifestation. Leur responsabilité du fait de l’usage de véhicules vis-à-vis des
tiers en dehors du circuit est garantie par les propriétaires des véhicules euxmêmes.
Chaque participant a le devoir de vérifier auprès de son assureur la portée exacte des garanties souscrites. L’organisateur a également souscrit une
assurance garantissant les dommages corporels (décès, invalidité, frais de santé) subis par les concurrents pendant la durée de la manifestation et sur le
site de celle-ci exclusivement. Les conditions du contrat sont disponibles auprès des organisateurs."
ART. 15 - ASSURANCE DES PARTICIPANTS. La responsabilité de l’organisateur se limite à celle d’une mise à disposition des infrastructures du circuit telle qu’elle
est proposée dans le cadre d’un contrat de location avec les propriétaires du circuit. L’organisateur a contracté une assurance garantissant sa responsabilité
civile à l’égard des tiers et des participants en cas de manquement constaté dans le cadre de l’organisation de la manifestation (en vertu du décret n°2006-554 du
16 mai 2006). Le contrat garantit également la responsabilité civile personnelle des participants en tant que concurrents sur circuit y compris les dommages
causés par leur véhicule à d’autres participants, à l’exclusion des dommages causés au circuit et aux installations du circuit.
La responsabilité de l’organisateur ne saurait être recherchée en cas de faute intentionnelle ou dolosive d’un concurrent ou pour tout dommage causé entre
concurrents en dehors du circuit ou entre un concurrent et un tiers étranger à la manifestation. Leur responsabilité du fait de l’usage de véhicules vis-à-vis des
tiers en dehors du circuit est garantie par les propriétaires des véhicules euxmêmes.
Chaque participant a le devoir de vérifier auprès de son assureur la portée exacte des garanties souscrites. L’organisateur a également souscrit une
assurance garantissant les dommages corporels (décès, invalidité, frais de santé) subis par les concurrents pendant la durée de la manifestation et sur le
site de celle-ci exclusivement. Les conditions du contrat sont disponibles auprès des organisateurs."
A+
Benoît.
___________________________________________________
N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
Benoît.
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- cigalon
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
j'ai pô l'temps Bentou, si tu savais.....bentou a écrit :relis l'article 15 du contrat que tu as passé lors de ton inscription ...
merci de l'avoir fait pour moi.
ça, c'est déja pas mal;bentou a écrit : Le contrat garantit également la responsabilité civile personnelle des participants en tant que concurrents sur circuit y compris les dommages
causés par leur véhicule à d’autres participants, à l’exclusion des dommages causés au circuit et aux installations du circuit.
ça, un peu moins...bentou a écrit : Chaque participant a le devoir de vérifier auprès de son assureur la portée exacte des garanties souscrites.
qui l'a fait ?
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
Bonjour à tous...
(question pleine d'espoir et de sérénité...)
à quelle heure faut il être au circuit samedi matin ?
sachant que j'ai prévu de couper la route en 2 et de dormir à Clermont Ferrand vendredi soir
(question pleine d'espoir et de sérénité...)
à quelle heure faut il être au circuit samedi matin ?
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Cigalon...
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
Le Dimanche, le roulage est à 8h 30 mn, le Samedi matin, je ne sais pas encore s' il y en a un; 17 h 30 l' après -midi.
C' est la série "G".
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- jeantobec
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
les dossiers d'engagements ont été envoyés. J'ai reçu le mien
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- tobecduboutdumonde
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
Bonjour à tous.
Une trois et demi supplémentaire écume à nouveau les routes depuis samedi dernier, après une longue gestation.
Je vous met le lien de la vidéo du premier redémarrage.
Espérant pouvoir venir vous voir et entendre tourner un proto injection à Dijon.
Une trois et demi supplémentaire écume à nouveau les routes depuis samedi dernier, après une longue gestation.
Je vous met le lien de la vidéo du premier redémarrage.
Espérant pouvoir venir vous voir et entendre tourner un proto injection à Dijon.
.......ça passait c'était beau.....
- tobecduboutdumonde
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
http://www.youtube.com/watch?v=8mIc4WIB4Ng
Je ne l'avait pas correctement inséré
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.......ça passait c'était beau.....
- bentou
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
il reste plus qu'à lui faire faire une petite centaine de bornes pour décrasser les cylindres
Rdv en juin
Rdv en juin
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Benoît.
___________________________________________________
N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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- pilote91
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Re: rassemblement des 350 jaunes aux Coupes Moto Legende 201
A l'entendre, j'ai l’impression qu'il lui manque un cylindre...
2 temps pour toujours...
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Proverbe : Quand il y a un problème sur une Motobécane, dans onze cas sur dix le coupable s'appelle Gurtner.
"El Tétroi"
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