L'AV33 d'Eric D
L'AV33 d'Eric D
Bonsoir.
Voici les photos de mon AV33
http://imageshack.us/a/img29/6062/4j2l.jpg
http://imageshack.us/a/img22/5530/tycm.jpg
Malgré la rouille bien présente mais non perforante elle roule, je pense la restaurer gentiment cet hiver, j'ai commencé a collecter les pièces a remplacer et j'espère trouver les pièces manquantes a la bourse de Saintes ou peut-être sur ce site.
Eric.
Voici les photos de mon AV33
http://imageshack.us/a/img29/6062/4j2l.jpg
http://imageshack.us/a/img22/5530/tycm.jpg
Malgré la rouille bien présente mais non perforante elle roule, je pense la restaurer gentiment cet hiver, j'ai commencé a collecter les pièces a remplacer et j'espère trouver les pièces manquantes a la bourse de Saintes ou peut-être sur ce site.
Eric.
- fredyfreda
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Re: L'AV33 d'Eric D
Petite machine sympa, avec son réservoir "bulle", maintenant un bon polish, une béquille et un feu arrière... Et une patine à conserver ! Elle est plus rouillé d'un coté que de l'autre.
Re: L'AV33 d'Eric D
Bonsoir.
D'accord pour la béquille mais un coup de polish ne suffira pas a faire revenir la peinture disparue par la rouille.
En effet le carter droit est moins rouillé que le gauche car je l'ai acheté dans une bourse.
Eric.
D'accord pour la béquille mais un coup de polish ne suffira pas a faire revenir la peinture disparue par la rouille.
En effet le carter droit est moins rouillé que le gauche car je l'ai acheté dans une bourse.
Eric.
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Re: L'AV33 d'Eric D
Très sympa ta machine
Un bon coup de polytrol avec de la laine d'aciier 00000 et hop c'est parti !!!
Un bon coup de polytrol avec de la laine d'aciier 00000 et hop c'est parti !!!
Re: L'AV33 d'Eric D
Bonsoir.
Pour le Polytrol je laisse ça aux drogués du gazole car la dernière fois que je m'en suis servi suite au conseil d'un ami j'ai été très déçu.
J'aime bien conserver les véhicules dans leurs jus mais sur cette mobylette il y a trop de rouille a mon gout.
Voici en photo le travail de ce jour.
Avant.
http://imageshack.us/a/img21/926/2r1v.jpg
Après.
http://imageshack.us/a/img4/6712/ixjp.jpg
Deux petits soucis, le démontage du guidon, il est grippé et je n'ai pas réussi a le déposer, puis les enjoliveurs en alu montés avec des rivets sur les petits tubes du cadre.
Je n'ai pas osé forcer de trop pour ne pas les abîmer.
Sinon pour le reste pas de surprise, les vis rouillées mais qui sont venues sans difficultés. J'ai du nettoyer les chaines car je n'arrivait pas a trouver les maillons d'attaches rapides sous la crasse.
Eric.
Pour le Polytrol je laisse ça aux drogués du gazole car la dernière fois que je m'en suis servi suite au conseil d'un ami j'ai été très déçu.
J'aime bien conserver les véhicules dans leurs jus mais sur cette mobylette il y a trop de rouille a mon gout.
Voici en photo le travail de ce jour.
Avant.
http://imageshack.us/a/img21/926/2r1v.jpg
Après.
http://imageshack.us/a/img4/6712/ixjp.jpg
Deux petits soucis, le démontage du guidon, il est grippé et je n'ai pas réussi a le déposer, puis les enjoliveurs en alu montés avec des rivets sur les petits tubes du cadre.
Je n'ai pas osé forcer de trop pour ne pas les abîmer.
Sinon pour le reste pas de surprise, les vis rouillées mais qui sont venues sans difficultés. J'ai du nettoyer les chaines car je n'arrivait pas a trouver les maillons d'attaches rapides sous la crasse.
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- fredyfreda
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Re: L'AV33 d'Eric D
J'ai eu le même problème de guidon indémontable sur ma BG, à force de "forcer", le guidon s'est desserti de son tube ! Mais ainsi j'ai pu démonter la fourche et j'ai ensuite soudé un écrou M20 environ sur le tube pour avoir une bonne prise (grosse clé à molette) pour le sortir enfin de la fourche. J'ai ensuite fait sauter l'écrou et ressoudé le guidon au tube. J'espère que tu ne va pas en arrivée la.
Le dégrippant est un alliée !
Les rivets des enjoliveurs sont des petits clous.Avec un tournevis plate glissée sous les enjoliveurs ils sortent facilement, il est facile de redressé les plaques alu si ils sont un peu tordus.
Le dégrippant est un alliée !
Les rivets des enjoliveurs sont des petits clous.Avec un tournevis plate glissée sous les enjoliveurs ils sortent facilement, il est facile de redressé les plaques alu si ils sont un peu tordus.
- fredyfreda
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Re: L'AV33 d'Eric D
Sinon, oui elle est bien rouillée, mais je pense aussi comme grattechat.
Un bon nettoyage seulement pour qu'elle converse son authenticité .
Et tous les cas, bon courage.
Un bon nettoyage seulement pour qu'elle converse son authenticité .
Et tous les cas, bon courage.
Re: L'AV33 d'Eric D
salut eric t'en ai ou ?
- D45S1952
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Re: L'AV33 d'Eric D
Pour une bonne visibilité des images il est préférable de limiter à 800 x 600 sur les forums
- bbmicro
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Re: L'AV33 d'Eric D
Je me faisais justement la remarque, les images sont tellement grosses que je n'en vois qu'une petite partie ( j'ai copié l'adresse des photos dans une autre fenêtre de mon navigateur pour les voir ).D45S1952 a écrit :Pour une bonne visibilité des images il est préférable de limiter à 800 x 600 sur les forums
C'est d'ailleurs étrange que le forum ai enregistré ce format, perso je me fais systématiquement jeter quand je dépasse le 800X600
Bien sympa cette 33, un peu rouillue mais bien complète, vivement la suite
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
Re: L'AV33 d'Eric D
Curieux en effet, d'ailleurs, j'en ai profité pour supprimer les balises [img] et ne laisser que les liens.bbmicro a écrit : C'est d'ailleurs étrange que le forum ai enregistré ce format, perso je me fais systématiquement jeter quand je dépasse le 800X600
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Re: L'AV33 d'Eric D
je pense pas qu'on aura des nouvelles, le poste a plus d'1ans