Ne perdant pas espoir et voulant me remotiver suite aux déboires que j'ai avec le moteur, je vais me changer les idées en attaquant la partie cycle...
Comme vous pouvez le voir sur ce magnifique cliché numérique, les roues sont déposées ainsi que le garde boue avant.
La selle ça fait un moment.
Les tambours ne sont pas en mauvais état (enfin je pense....
). Faudrait quand même pas que je m'emballe comme avec le moteur 
(ça commence à rentrer...)
Les roulements avants ont l'air bons, par contre à l'arrière ça accroche un peu.
Le pneu avant ainsi que la chambre sont foutus. Je pensais l'arrière pas trop mal mais c'était sans compter sur une belle entaille.
Ça a l'air de tourner rond au niveau du voile.
J'ai eu un petit rictus crispé quand j'ai vu ça:
Si c'est comme le moteur....
Ceci dit, il n'est pas bloqué mais accroche très très légèrement.
J'ai essayé de démonter la fourche mais je bloque.
L'écrou du haut est enlevé, le machin chose avec le joint spy est dévissé, mais le tube ne descend pas jusqu'en bas. Je vais aller voir du coté de l'éclaté pour me faire une idée.
Le phare me chagrine un peu.
J'ai l'impression que c'est dépareillé entre le support d'ampoule et le verre.
Va falloir passer au nettoyage de tout ça maintenant...
Dites les cadors, pendant que j'y suis, il faut un outil spécial (encore un...) pour pouvoir avoir accès aux roulements
J'ai l'impression qu'il faut un clé à ergots...
Pourquoi, il a des fuites...?!