Remise en service partie cycle C45S de 1953...

[Jeannot]

salut Jeannot vu quelle est démontée ,tu lui fais pas une petite peinture toute belle !!!

Non, pas pour l'instant

Le but premier étant de remettre en route, je ne vais pas m'attarder sur l'aspect esthétique, juste du nettoyage.
On verra plus tard...
De toute façon, étant donné la technologie de embarquée, c'est vite démonté

Sinon, c'est quoi ce joli petit feu de plaque avec les clignos intégrés... Maly?
pas d'origine mais pas vilain et d'époque.
Une petite photo?

Tout à l'heure j'irais mette le cadre dans la voiture, j'en profiterai pour faire une ch'tite photo, mais c'est bien parce que c'est toi
Moto achetée avec cet "accessoire"...

[solex42]

Je cherche depuis hier sur quoi j'avais déjà vu ce feu:


Lambretta probablement...

Je l'avais vu sur un site marchand mais impossible de remettre la main dessus.

[Jeannot]

Tiens, les photos:




Bon, on peut pas dire que ce soit neuf, mais il doit y avoir moyen de refaire les plastiques...
Si je comprend bien, ce n'est pas un feu d'origine. Je vais regarder tout ça...

Dis moi que c'est hyper rare et que ça donne toute sa valeur à mon oignon

[solex42]

oui c'est bien le même dont j'ai mis une photo juste au dessus.

Pour les plastiques, le rond légèrement bombé pas de problème, les flèches sont plus compliqués à refaire à l'identique car le relief est assez complexe.
Mais tu peux les remplacer par des plaques rouges mais tu n'auras plus l'aspect 3D du feu d'origine.
(normalement, les flèches rouges dépassent du bâti alu, sur ton feu elles sont rentrées, il suffira de les remettre en place.)

Tu as la chance d'avoir les originaux quasiment pas abimés, il serait préférable de ne refaire que le rond central (qui est fatigué) et de restaurer les flèches existantes (qui semblent restaurable sans aucune difficulté ).

Tu auras plus de travail de polissage sur le bâti alu ( pour enlever le maximum de rayures) que pour le reste mais tu as de la chance, il est même pas cabossé.

[lachaudron]

Il y a ça pour les pieces
http://www.lesolex.com/catalogue_detail ... e_id=13596"

[Jeannot]

Bon, ça continu les emmerdes...

Alors, les axes des cale-pieds ne sont pas dans un pas "standard" (12/175).
A vu de nez je dirais du 125 mais il faut confirmer.

J'ai un coté où tout va bien (filetage et écrou OK), l'autre coté, filetage pas beau et écrou d'un pas que je dirais être du 150...
Il y a vraiment des sagouins

Va falloir que j'investisse dans un filière et retrouver un écrou...

[Béber]

Bon, ça continu les emmerdes...

Alors, les axes des cale-pieds ne sont pas dans un pas "standard" (12/175).
A vu de nez je dirais du 125 mais il faut confirmer.

J'ai un coté où tout va bien (filetage et écrou OK), l'autre coté, filetage pas beau et écrou d'un pas que je dirais être du 150...
Il y a vraiment des sagouins

Va falloir que j'investisse dans un filière et retrouver un écrou...

je dois pouvoir te dépanner, de mémoire c'est du 12x125, tu peux facilement le vérifier avec une vis de 6mm standard (10 a la clé) en la plaçant contre les filets du cadre, si ils se marient parfaitement , c'est du 100 , si ils se marient parfaitement avec une vis de 8mm (13 a la clé)c'est du 125 et si ils se marient avec une vis de 10mm (16 ou 17 a la clé) c'est du 150....
sinon il est aussi possible de supprimer la partie filetée, puis de percer et tarauder pour monter une vis ou pour mieux respecter l'origine un bout de tige filetée.

faire tout ce travail sur un cadre tordu, je trouve cela dommage, l'autre jour il y avait un cadre neuf sur le coin coin

[bentou]

sinon, les écrous en 12/125 sont normalisés, il sont dans la catégorie "pas fins" et existent dans le commerce en 12/125 et 12/150.

[Jeannot]

faire tout ce travail sur un cadre tordu, je trouve cela dommage, l'autre jour il y avait un cadre neuf sur le coin coin

L'est pas tordu, l'est arque-bouté par le poids des années

[Dimitri]

Je cherche depuis hier sur quoi j'avais déjà vu ce feu:


Lambretta probablement...

Je l'avais vu sur un site marchand mais impossible de remettre la main dessus.

Scooter SCC

[solex42]

bien vu!

J'étais pas près de le trouver celui-là...

[Jeannot]

Bonsoir,

Alors, à la demande générale, les photos.

Le Bon:


La Brute et le Truand réunis:


Qu'en pensez vous, "sauvables" les deux derniers loustics

Edit: n'y a t-il pas un moyen "d'appliquer" quelque chose sur l'arrière du filetage sain pour revenir vers l'avant afin de "reformer le filet"?
J'ai peur qu'en attaquant par le devant je ne sois pas raccord sur l'arrière .

[rotorson]

oui avec un filon (lime qui a la forme du filetage)

[D45S1952]

Alors là, avec un filon, il va se faire ch*er

Je regarde ce soir si j'ai pas un filetage de cale pied sur un morceau de cadre que je pourrais couper et t'envoyer, tu n'aurais plus qu'à le souder à la place de "La Brute et le Truand réunis"

[rotorson]

moi je préfère me faire ch..r que de couper car le filetage est sauvable ,c'est lui qui voit