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pourtant, les instruments de la 350 sont bien plus fiables que ceux des LT....

pour ton compteur Thib, regarde du coté des Simca 1000 rallye 2... ca devrait etre la même mécanique.

Il me semble que tu m'avais déjà donné l'info, mais comme il fonctionne bien sous les 130 et que je vais rarement au dessus, ça me va, et je lui ai adjoint un compteur vélo. Mais c'est vrai qu'en terme de justesse, le compteur de la 350 est supérieur à celui de la LT3.

WD40 ou huile de vaseline dans l'interstice entre la partie où on visse l'embout de la gaine et l'axe où l'on insère le carré d'entrainement. Donc démontage du tableau de bord, bon courage.

Salut bon je me suis occupé de ma belle, fini la fuite d'huile au réservoir d'huile, j'ai changé le joint transparent rouge (et fendu) par un joint torique de base et la plus de fuite.

J'ai démonté mon compte tours qui chanté.... résultat le petit disque aimanté de décollé, un point de colle glue et 3 goutes d'huile fine et la c'est nickel
J'ai aussi démonté mon compteur de vitesse, la c'est pas la même, le fond de compteur à fini de se casser donc réparation à la gaule aussi, puis dégraissage de l'axe ou il y a l'aimant et 3 goutes d'huile aussi tout remarche...

Je me suis aussi aperçu que les cosses du gros bouton su le tabeau de bord avait tendance à pas tenir donc j'ai resserré tout ça
Maintenant il y a tout qui marche
J'ai pu aller au marché avec ce matin et sur le retour j'ai pris le chemin des écoliers...
Chez moi le marché= 10km
Et retour du marché= 88km avec les légumes dans le sac à dos
https://goo.gl/maps/J1Quh"

jolie machine, jolie balade !!!

+1 belle région et belle lumière, ça doit être sympa à rouler .

Excellent l'ami. Content que tu puisses en profiter.

Thib a écrit :Excellent l'ami. Content que tu puisses en profiter.

Merci à toi pour le coups de main....
Maintenant il me reste plus qu'a changer le pneu arrière par un M45
Et réparer le commode code phare...

Belle photos Jonas, et ton coin est magnifique !

Salut Jonas

Ou as tu fais refaire ton vilebrequin et pour combien

Merci

Salut c'est Alco
http://www.realesage-reembiellage-nikasil.fr/"
J'ai des bielles d'origine pas des bielles Deuleze
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=13_s"
Par contre j'ai mis de cages a aiguilles malossi renforcé pour les pistons
http://www.cyclocollection.fr/index.php ... 14-malossi"
Et des segments neuf de chez:
http://www.cyclocollection.fr/index.php ... ane-125-lt"
http://www.cyclocollection.fr/index.php ... ane-125-lt"

Voila son devis en décembre 2014...

Pour votre embiellage de Motobécane 125 LT3,je vous propose:
1 réembiellage 108.00€
Remise 10% aux membres du MCF sur main d'oeuvre.
1 jeu de 3 roulements 59.00€
1 jeu de 2 joints spy exterieurs 21.50€
1 jeu de 2 joints spy interieurs 21.00€
1 jeu aiguilles pour 2 bielles 12.00

Réglement:acompte 50% à la commande,solde livraison.
Mode:virement,espéces ou chéque à l'ordre de ALCO-BADIE
Livraison:enlévement vos soins ou colissimo recommandé retour à 19.80€

A plus Jonas

Merci pour toutes ces précisions qui vont m être très précieuse

Bonsoir bon voila ce dimanche aprem un pote me propose de le rejoindre en moto à la Malène dans les Gorges du Tarn...
Je suis passé par le Causse Méjan histoire de faire une boucle... de 100 bornes....
Une chouette petite balade avec même les vautours dans le ciel!!!!


Un vrai plaisir cette LT3

Bien content que tu puisse en profiter autant. Le paysage autour de chez toi fait vraiment envie.

Viens donc quand tu veux pour balader!!!