mes restaurations en cours (SP94TT)

[chervier]

...Salut à tous ( et à toutes ! ) , j'aimerais beaucoups vous poster les photos de l'avancée de ma derniere restauration en cours (sp94tt) , j'ai monté un cylindre gros transferts d'avant 1962, donc d'origine ( je n'aime pas airsal ! trop d'avis négatifs à en lire ....et par principe, je préfére de la piéce d'origine ) mais il n'a pas le dessin des SP94 ! il aurait fallu un cylindre de D52..... puis une jolie culasse qui semble "surcompressée" d'origine ( avec un mini épaulement trés fin avant le joint) ,et cerise sur le gateau, un joli gurtner 14 gicleur de 25, bref, un 94 dans cette configu. moteur, ça valait le coup de poster une photo de l'avancée des travaux ...! est ce toujours aussi pénible (pour les mauvais en navigation informatique, comme moi ) de passer par "shack" pour poster des photos ? sinon, je vais, comme la derniere fois ( quand je présentais mon atelier) demaner un coup de main à mon fils, lors de son prochain passage ...... pour le reste, une restauration bien traditionnelle , merci à Nelson pour son tuyau de la teinte ( rouge renault 705, parfait ), là non plus, je n'ai pas fait comme tout le monde, je ne suis pas allé chez Sprido, un peu cher pour les préparations avec durcisseur ( + de 25eur la bombe ! ), j'ai fait préparer la teinte chez un coloriste local, chez moi à Clermont : ets Maurer (13eur la bombe), et j'applique un vernis qu'il me fournit, lui avec durcisseur. ce n'est peut etre pas trés "pro", mais pour des petites surfaces, meme le cadre, je ne branche pas un pistolet, avec tous les aléas ( premieres applications souvent médiocres,préparations fastidieuses, nettoyages fastidieux aussi ,perte de produits....) qu'en pensez vous ? amitiés à tous, et vive la passion .... ! franck chervier

[D45S1952]

Voici un hébergeur très simple d’utilisation et sans inscription : http://www.hebergeurdimage.fr/"
=> un petit tuto :

Mode d’emploi:

1 - aller sur le site :



2 - cliquer sur "choisissez un fichier" puis sélectionner la photo :



3 – redimensionner à 800 (si l’image est plus petite un message vous le dit et vous donne sa taille qu’il faut saisir dans la case ):



4 – cliquer sur « héberger » :



5 – copier le lien puis coller dans le message :



6 – si vous avez d’autres image à poster cliquer sur "hebergeur d'image.fr" en haut de la page :

[chervier]

[quote="D45S1952"]Voici un hébergeur très simple d’utilisation et sans inscription : http://www.hebergeurdimage.fr/"
=> un petit tuto :

.... merci de cette gentille proposition , je me penche là dessus ce week end (avec mon fils, car je gagnerai au moins 1heure ! ) là au moins, contrairement à "shack", j'ai le mode d'emploi en français ! ..... mauvais en informatique et mauvais en anglais ! en plus je me déplace en vélo, en "88", "89", Renault 4, et bientot "94TT", suis je donc devenu à mon tour, "un vieux naze nostalgique" à 56 ans ?

[Thib]

Merci Bernard, copié en post-it ici : http://motobecane-club-de-france.org/fo ... 40&t=20264"

[D45S1952]

suis je donc devenu à mon tour, "un vieux naze nostalgique" à 56 ans ?

Non, à 56 ans on n'est pas vieux (c'est mon age )

Etant auvergnat moi aussi, tu es de quel coin de l'Auvergne.

Merci Bernard,

De rien

[chervier]

suis je donc devenu à mon tour, "un vieux naze nostalgique" à 56 ans ?

Non, à 56 ans on n'est pas vieux (c'est mon age )

Etant auvergnat moi aussi, tu es de quel coin de l'Auvergne.
..... merci de tes encouragements, tu as raison, il faut juste accepter son age avec lucidité, et ne pas tomber dans les excés du "je joue au jeune branché", et inversement du "je suis d'une autre époque" ce qui serait tout aussi ridicule ! en attendant, notre génération a la chance de "surfer" (pour reprendre une expression "branchée") sur la nostalgie de nos douces années , d'où ce besoin de faire revivre nos vielles pétoires, et en meme temps, de profiter des évolutions technologiques et sociologiques , pas toutes négatives, puisque internet, par exemple, utilisé modérément , permet à des gens comme nous de partager leur passion.... trouver des piéces plus facilement qu'il y a 20 ans ...! sinon, je suis de Clermont, si tu passes dans le coin, viens te faire payer l'apéro, je ferai visiter mon modeste atelier .
amicalement

[Denis]

edite ton message pour enlever l'adresse et le N° de tel, envoie cela par MP

[Bibou]

Bonsoir,

Franck n'étant pas en très bon termes avec imageshack, c'est avec son autorisation que je poste des photos des progrès de sa restauration

[vincent21]

Elle va être superbe

[Bibou]

Encore une fois je poste les photos de Franck

[vincent21]

magnifique ,pour le rouge moi j'ai pris le rouge 705 de Renault .mais pour le gris tu as une référence ?
SUPERBE

[chervier]

Encore une fois je poste les photos de Franck UN ENORME MERCI ....! quelle gentillesse... !

[chervier]

magnifique ,pour le rouge moi j'ai pris le rouge 705 de Renault .mais pour le gris tu as une référence ?
SUPERBE

.... merci Vincent de tous ces compliments ... ! c'est vrai qu'une équipe de passionnés que l'on sent proche, ça motive encore plus et crée une dynamique trés positive pour continuer sa restauration ... du coup, on s'applique ... ! c'est bien le rouge 705 aussi de chez renault que j'ai employé ( tuyau de notre ami Nelson) mais sans durcisseur, par contre, le vernis appliqué dessus en a ..! pour le gris alu, meme principe, mais ce n'est pas une préparation "maison" de mon coloriste : un spray 400ml dans la série 9006 de chez BELTON " aluminium blanc" ref 324 188 : c'est mon coloriste local ( celui qui prépare toutes mes teintes constructeur ) qui commercialise cette ligne de teintes "passe partout " il est bien sur indispensable de recouvrir avec un vernis polyuréthane avec durcisseur . probablement que cette marque "Belton" est diffusée chez des accessoiristes prés de chez toi , genre AD pro ou norauto , si tu n'as pas de préparateur de peinture attitré . aprés, il y a le sempiternel "Sprido" que tout le MCF connait, qui peut te renseigner,leur produits, certe chers, semblent de trés bonne qualité .

[pew]

Super machine je suis en train d en restaurer 2 , une normale , l autre en bv5 pour faire le comparatif .Je cherchais le ref de peinture car j ai repris les ferrures de boite sur le châssis .

[Le basque]

Superbe machine.bravo