Une nouvelle vie pour ma D45S
- bentou
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
se serait dommage de mettre ces sacoches des années 70 sur une D45...
A+
Benoît.
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N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
Je veut demonter le moteur mais une vis est impossible a enlever, elle est bloquer ... tourne un peut puis ce bloque, de peur de peter le pat de vis j'ai areter, des idées pour l'enlever?
merci
merci
Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
ben déjà faudrait savoir de laquelle il s'agit !!
vérifie qu'il n'y a pas un écrou de l'autre côté du moulin : il y a des vis qui traversent de part en part !!
vérifie qu'il n'y a pas un écrou de l'autre côté du moulin : il y a des vis qui traversent de part en part !!
travailler moins, gagner moins, consommer moins, vivre enfin...
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
J'ai deja enlever l'ecrou t'en fais pas, c'est celle (quand le carbu est monté) qui ce situe juste en dessous
Une partie du moteur brille !!! Des photos a venir demain
Une autre question, sur le pot, une partie n'est pas rouiller, mais le debut archi rouiller et en poncant au grain 60 sa bouge pas ... des idées ?
merci encore !
Une partie du moteur brille !!! Des photos a venir demain
Une autre question, sur le pot, une partie n'est pas rouiller, mais le debut archi rouiller et en poncant au grain 60 sa bouge pas ... des idées ?
merci encore !
Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
alors je dirais qu'il faut la chasser avec un chasse-goupille long et étroit
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
Je crois que j'ai sa !
Voila quelques photo de la progression, mais je le referai correctement quand je pourrai le démonté
Comment polir/chromer le haut moteur ? avec toute les rayure c'est impossible x)
http://hpics.li/8faf2b4"
http://hpics.li/5de3079"
http://hpics.li/8f67a5f"
J'ai commencer au 100 jusqu'a 1000 petit a petit et continuer a la pate belgom
J'aurai eu plus de temps sa aurai été mieux !
Voila quelques photo de la progression, mais je le referai correctement quand je pourrai le démonté
Comment polir/chromer le haut moteur ? avec toute les rayure c'est impossible x)
http://hpics.li/8faf2b4"
http://hpics.li/5de3079"
http://hpics.li/8f67a5f"
J'ai commencer au 100 jusqu'a 1000 petit a petit et continuer a la pate belgom
J'aurai eu plus de temps sa aurai été mieux !
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
ça progresse!
Modifié en dernier par solex42 le 07 déc. 2014, 23:48, modifié 1 fois.
Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
J'avais remarqué aussi, mais je pensais plus à une réparation du genre brasure, non?solex42 a écrit :ça progresse!
pour ton tube d'échappement, avant d'astiquer le chrome (ou la rouille), on note la présence de mastic en bas du coude et au niveau de l'écrou à ailettes:
j'ai peur qu'il ne soit percé sous le mastic donc a changer dans un avenir proche.
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Une D45s de 1951; une N40 de 76/77; un Scout AT1 de 1940, et le petit dernier, un Solex 3800 Motobécane de 1980. (Et une Pijot 103V, mais ça pue, alors chut!)
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
Je l'ai acheter comme sa enfete ... ducoup j'ai pas toucher au reposes bien, normalement sur ces series la, la fourche avant est different si je ne me trompe pas?
Elle est de 1957 celle ci, mais je voudrais la refaire en d45s.
Je vais regarder sa ducoup pour mes cale pieds ...
Elle est de 1957 celle ci, mais je voudrais la refaire en d45s.
Je vais regarder sa ducoup pour mes cale pieds ...
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
Et ... c'est vrai que sur le miteur c'est ecrit c45s, et sur la plaque d45s, le moteur a du être changer a un moment je pense !
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
Je vous poste une photo demain pour les reposes pieds, vous me direz donc ^^ mais c'est vrai que cela m"est deja arriver de toucher le bitume sur un virage ! Et sa fais drole !
a eviter dans tout les cas ...
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
Modifié en dernier par solex42 le 07 déc. 2014, 23:48, modifié 1 fois.
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
Pour sa date et sa définition exacte ... je vais voir sa ce soir et comment je vais la refaire ducoup ^^
Quel idée de metre des piece en tout genre et plusieur date sur une même moto ... et aussi quel idée de la repeindre en rouge ! --'
Voici quelques photo pour mes calles pieds, Ils pleuvait en rentrant alors c'est pas propre et grassouillet ... Je m'en excuse !
Je sais pas si quand il on été vissé il les ont tourné vers le bas au lieu de les remonter un peut non? or ... What's happen ? Oo
http://hpics.li/1e77756"
http://hpics.li/dafd722"
http://hpics.li/a40c27e"
http://hpics.li/0b0c840"
Je viens de recevoir le Tan sad, plutot en bon état mais a dégriper, et nettoyer, sinon la selle est clean ^^
Je posterai des photos ce soir pour le tan sad ! Le casque est aussi arrivé, me manque les lunettes ... demain !
Sur une d45S
Le pare Jambe, Pour ou Contre?
Quel idée de metre des piece en tout genre et plusieur date sur une même moto ... et aussi quel idée de la repeindre en rouge ! --'
Voici quelques photo pour mes calles pieds, Ils pleuvait en rentrant alors c'est pas propre et grassouillet ... Je m'en excuse !
Je sais pas si quand il on été vissé il les ont tourné vers le bas au lieu de les remonter un peut non? or ... What's happen ? Oo
http://hpics.li/1e77756"
http://hpics.li/dafd722"
http://hpics.li/a40c27e"
http://hpics.li/0b0c840"
Je viens de recevoir le Tan sad, plutot en bon état mais a dégriper, et nettoyer, sinon la selle est clean ^^
Je posterai des photos ce soir pour le tan sad ! Le casque est aussi arrivé, me manque les lunettes ... demain !
Sur une d45S
Le pare Jambe, Pour ou Contre?
Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
ce serait plus mieux bien si tu mettais les photos dans tes posts, au lieu des liens ...
chez hostingpics, c'est le lien "vignette forum" ou "lien forum" qu'il faut prendre
oui, tu pourras redresser un peu tes cale-pieds (c'est emmanché conique, et bloqué par l'écrou...un arrache est parfois utile ), et les équiper des caoutchoucs idoines, ceux que tu as sont pour le kick, je pense ...
chez hostingpics, c'est le lien "vignette forum" ou "lien forum" qu'il faut prendre
oui, tu pourras redresser un peu tes cale-pieds (c'est emmanché conique, et bloqué par l'écrou...un arrache est parfois utile ), et les équiper des caoutchoucs idoines, ceux que tu as sont pour le kick, je pense ...
travailler moins, gagner moins, consommer moins, vivre enfin...
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S
Voila le tan sad, mmmh j'ai pas encore regarder les explication de fixation, si quelqu'un a ce vécu ... Je suis preneur !
Pour les dates, j'ai donc le moteur de 1957 et indiquer C45S, sur le cadre c'est D45S ...
enfin sur l''imatriculation du véhicule au niveau de la fourche'
Sur le cadre un numéro mais rien d'indiquant une date ...
http://hpics.li/9b351cb"
http://hpics.li/9331f17"
http://hpics.li/f064efe"
http://hpics.li/c6f5023"
http://hpics.li/89c8d3e"
http://hpics.li/dc13abe"
Pour les dates, j'ai donc le moteur de 1957 et indiquer C45S, sur le cadre c'est D45S ...
enfin sur l''imatriculation du véhicule au niveau de la fourche'
Sur le cadre un numéro mais rien d'indiquant une date ...
http://hpics.li/9b351cb"
http://hpics.li/9331f17"
http://hpics.li/f064efe"
http://hpics.li/c6f5023"
http://hpics.li/89c8d3e"
http://hpics.li/dc13abe"