Une nouvelle vie pour ma D45S

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bentou
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par bentou »

se serait dommage de mettre ces sacoches des années 70 sur une D45...
A+
Benoît.
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ricordeau72
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par ricordeau72 »

Je veut demonter le moteur mais une vis est impossible a enlever, elle est bloquer ... tourne un peut puis ce bloque, de peur de peter le pat de vis j'ai areter, des idées pour l'enlever? :)
merci
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brunobo
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par brunobo »

ben déjà faudrait savoir de laquelle il s'agit !!

vérifie qu'il n'y a pas un écrou de l'autre côté du moulin : il y a des vis qui traversent de part en part !!
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ricordeau72
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par ricordeau72 »

J'ai deja enlever l'ecrou t'en fais pas, c'est celle (quand le carbu est monté) qui ce situe juste en dessous :)

Une partie du moteur brille !!! Des photos a venir demain :)

Une autre question, sur le pot, une partie n'est pas rouiller, mais le debut archi rouiller et en poncant au grain 60 sa bouge pas ... des idées ? :)
merci encore !
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brunobo
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par brunobo »

alors je dirais qu'il faut la chasser avec un chasse-goupille long et étroit ;)
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ricordeau72
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par ricordeau72 »

Je crois que j'ai sa ! :)

Voila quelques photo de la progression, mais je le referai correctement quand je pourrai le démonté

Comment polir/chromer le haut moteur ? avec toute les rayure c'est impossible x)

http://hpics.li/8faf2b4"
http://hpics.li/5de3079"
http://hpics.li/8f67a5f"


J'ai commencer au 100 jusqu'a 1000 petit a petit et continuer a la pate belgom :)
J'aurai eu plus de temps sa aurai été mieux ! :)
solex42
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par solex42 »

ça progresse! =D>

:wink:
Modifié en dernier par solex42 le 07 déc. 2014, 23:48, modifié 1 fois.
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Sams
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par Sams »

solex42 a écrit :ça progresse! =D>


pour ton tube d'échappement, avant d'astiquer le chrome (ou la rouille), on note la présence de mastic en bas du coude et au niveau de l'écrou à ailettes:
j'ai peur qu'il ne soit percé sous le mastic donc a changer dans un avenir proche.
J'avais remarqué aussi, mais je pensais plus à une réparation du genre brasure, non?
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Une D45s de 1951; une N40 de 76/77; un Scout AT1 de 1940, et le petit dernier, un Solex 3800 Motobécane de 1980. (Et une Pijot 103V, mais ça pue, alors chut!)
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par ricordeau72 »

Je l'ai acheter comme sa enfete ... ducoup j'ai pas toucher au reposes bien, normalement sur ces series la, la fourche avant est different si je ne me trompe pas?

Elle est de 1957 celle ci, mais je voudrais la refaire en d45s.

Je vais regarder sa ducoup pour mes cale pieds ...
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par ricordeau72 »

Et ... c'est vrai que sur le miteur c'est ecrit c45s, et sur la plaque d45s, le moteur a du être changer a un moment je pense ! :)
ricordeau72
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par ricordeau72 »

Je vous poste une photo demain pour les reposes pieds, vous me direz donc ^^ mais c'est vrai que cela m"est deja arriver de toucher le bitume sur un virage ! Et sa fais drole ! :)
a eviter dans tout les cas ...
solex42
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par solex42 »

:wink:
Modifié en dernier par solex42 le 07 déc. 2014, 23:48, modifié 1 fois.
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par ricordeau72 »

Pour sa date et sa définition exacte ... je vais voir sa ce soir :) et comment je vais la refaire ducoup ^^

Quel idée de metre des piece en tout genre et plusieur date sur une même moto ... et aussi quel idée de la repeindre en rouge ! --'

Voici quelques photo pour mes calles pieds, Ils pleuvait en rentrant alors c'est pas propre et grassouillet ... Je m'en excuse ! :)

Je sais pas si quand il on été vissé il les ont tourné vers le bas au lieu de les remonter un peut non? or ... What's happen ? Oo

http://hpics.li/1e77756"
http://hpics.li/dafd722"
http://hpics.li/a40c27e"
http://hpics.li/0b0c840"


Je viens de recevoir le Tan sad, plutot en bon état mais a dégriper, et nettoyer, sinon la selle est clean ^^
Je posterai des photos ce soir pour le tan sad ! Le casque est aussi arrivé, me manque les lunettes ... demain ! :)

Sur une d45S
Le pare Jambe, Pour ou Contre? :)
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brunobo
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par brunobo »

ce serait plus mieux bien si tu mettais les photos dans tes posts, au lieu des liens ...
chez hostingpics, c'est le lien "vignette forum" ou "lien forum" qu'il faut prendre ;)
oui, tu pourras redresser un peu tes cale-pieds (c'est emmanché conique, et bloqué par l'écrou...un arrache est parfois utile ), et les équiper des caoutchoucs idoines, ceux que tu as sont pour le kick, je pense ...
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Re: Une nouvelle vie pour ma D45S

Message par ricordeau72 »

Voila le tan sad, mmmh j'ai pas encore regarder les explication de fixation, si quelqu'un a ce vécu ... Je suis preneur !

Pour les dates, j'ai donc le moteur de 1957 et indiquer C45S, sur le cadre c'est D45S ...
enfin sur l''imatriculation du véhicule au niveau de la fourche'

Sur le cadre un numéro mais rien d'indiquant une date ...

http://hpics.li/9b351cb"
http://hpics.li/9331f17"
http://hpics.li/f064efe"
http://hpics.li/c6f5023"
http://hpics.li/89c8d3e"
http://hpics.li/dc13abe"
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