Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

bonjour, j'ai fais l'acquisition ce week end d'une motobécane ab1 100cc de 1938 a l'histoire passionnante.
cependant j'aimerais en savoir un peu plus sur cet petite machine, et aussi trouver quelques pièces puis ensuite commencer sa restauration.
si je trouve comment mettre des photos, je vous ferais partager les miennes

Bienvenu à toi sur ce forum qui m a trés bien accueilli il y a qques semaines.
Tu vas trouver plein de bons conseils et plein de documentations.
Pour les revendeurs,par exemple tu as

http://www.macadam2roues.com/fr/poignee ... drees.html"
http://boyermotoretro.com/"
http://www.ets-thierry-pensier.fr/index ... a-boutique"

Il y d'autres revendeurs que tu vas découvrir en consultant ce forum.

Je possède aussi une AB1 de 1938, n’hésite pas à poser des questions.

Il n'y a pas que moi,et d'autre personne, des vrais spécialiste eux, pourront te répondre.

D’ailleurs j'en profite pour ttes personne qui connais un atelier ou une personne qui
peu remagnétiser un volant magnétique,JE SUIS PRENEUR.

Pour mettre des photos, la méthode est indiquée dans "avant toutes choses".

Tapzoum
Merci pour vos conseils je vais de se pas me rendre sur les liens que vous avez fourni.
Au passage vous avez une très belle pièces.
Les pièces moteur se trouve t'elle encore?
Au faite, y a t'il une bobine d'allumage qui fais relais entre la bougie et l'allumage lui même?
Car je ne sait pas où se branche le cable de bougie.
Même si ce n'est pas la priorité, vu que son état ne lui permet aucune mise en route vu que je n'ai pas encore entrepris sa restauration mais il y a certaines questions que je me pose tout en découvrant cet moto

Le fil de bougie se branche derrière le volant magnétique.
il n'y a pas de bobine extérieure sur ce model.



Pour les pièces détachées c'est moins évident,toutes ne sont pas compatible même
si elles ressemblent beaucoup aux pièces de D45.

Sur ce site tu vas trouver la doc de ta machine

http://www.tobeconline.fr/assets/rtm-etude-d45.pdf"

Je vous remercie cela va me permettre d'avancer un peu.
Merci beaucoup

Salut
Pour reaimanter un volant, tu as Bobinages Pascal à Issy les Moulineaux
http://bobinages-pascal.com/"

Merci pour le renseignement. L adresse semble me renvoyer vers le
Loiret,mais cela n est pas grave.
J ai encore cherché hier mais rien,je n ai pas du employer les bons
mots pour la recherche. Je renouvelle mes remerciements et je vais
contacter ces gens le plus rapidement possible.

Salut
Effectivement l'adresse est dans le Loiret...
Si c'est la même enseigne ils ont déménagé. C'était à issy

Salut à tous, ce week end j'ai profité d'un peu de temps pour commencer le démontage de mon ab1.
Cela me prendra du temps mais ça en vaut le coup.
Il me faudrait des conseils principalement pour ouvrir le moteur, que j'ai déjà sorti de son emplacement, et savoir où me procurer certaines pièces moteur.

La il va falloir que je suive ton post,car moi aussi je dois ouvrir le
moteur pour changer les roulements de vilo qui chantent et que je
j ignore,mais bon il faut y passer,je ne pas laisser comme cela.

je ne dois pas seulement changer les roulements sur la mienne, mais bel et bien une réfection totale.
après plus de 50 ans a l'arrêt dans une grange, elle mérite bien sa.
première étape le démontage, la seconde trouver les pièces et la je ne trouve rien donc je me demande comment retrouver principalement pistons, joints moteur, embrayage, trappe de visites des soupapes, roulements moteur, etc

Il n'y a pas pour ces machines peu courantes, de boutique où trouver tout le nécessaire AB1! Il va falloir repérer les pièces compatibles avec les D45, et faire le bon coin, Ebay et les bourses. Les roulements doivent être du standard. Regarde les posts concernant les D45 sur le forum, notamment le sujet sur le remontage d'un moteur de D45:
http://motobecane-club-de-france.org/fo ... 67&t=11481"
Qui donne déjà de bonnes idées sur l'intérieur.

J'ai déjà malheureusement fais le tour du site leboncoin et d'ebay mais je continuerais.
Pour la d45 il me semble que toutes les pièces moteur sont compatible sauf le cylindre et la culasse, a vérifier.
Pour mon piston j'en trouve des neufs, il me faut une pochette de joints, ressorts de soupapes, les guides et les soupapes elles mêmes, roulements moteurs.
Pour ce qui est de l'embrayage, je le ferais regarnir chez un spécialiste, idem pour l'allumage qui sera revu et corriger si nécessaire.
Si quelqu'un connaît une personne vendant des pièces pour ab1 je suis preneur

Je vient d'avoir des nouvelles du successeur de l'ancien propriétaire de mon ab1 qui me confirme qu'elle n'a plus rouler depuis 1940, soit 76 ans d'arrêt dans une grange.
Après tout se temps je pense qu'elle mérite un peu d'attention