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Bonjour,
J e ne résiste pas à vous faire voir mon dernier achat... malheureusement elle est à Béziers et je n'irai dans le sud qu'a l'Ascension, donc il me faudra patienter c'est frustrant mais pas le choix !
C'est pas dans les premières à voir les carters et les freins à tambours mais c'est une vraie !
J'aurai le N° de série demain je pense ! il manque un logo de réservoir et le cable du compteur le reste est en bon état, le sud ça conserve bien les vieux engins...
Vos commentaires bienvenues !

Youpiiii,
Chui l' premier pour les commentaires !
Tout d' abord bonne pioche,je crois savoir que des AV avec fourche à balancier couleur bleue sont plutôt rares,celles qu' on voit sont presque toutes Chaudron.
Les spécialistes vont nous préciser cela.
En tous cas elle est complète,en voyant comment sortent les vielles mécaniques une fois passées entre tes mains ,j' ai hâte de voir quel traitement tu compte entreprendre pour la rénover,si c'est ce que tu compte faire quand elle sera remontée en Vendée.

Elle à l'air complète, petite crevaison à l'avant et pas de chaine .
Si t'as les papiers et immatriculée, c'est parti pour une belle restauration

Bonjour,
Voilà elle est à l'abri dans le 34, le vendeur ma donné des sacoches, et des plateaux de courroie,
Les pneus sont gonflés, c'est déjà plus joli à regarder, tout les consommables seront systématiquement changés comme je le fais à chaque rénovation.
La 87 c'est pas une Chaudron elle n'a pas le même cadre,pas de cache chaine...juste la fourche à balanciers qui est identique !
Mais là comme c'est un engin rare je vais devoir être très patient pour tout revoir surtout les chromes ça c'est un gros budget, la peinture je pense que malgré ce que l'on me dit je la ferai j'ai un pistolet faut juste trouver le bon moment sans vent de la chaleur pas trop etc etc ..
Je vais rerelire le sujet avec le bon tuto de Charly, mais lui il est bien plus fortiche que moi !
A+


PS: j'attends d'avoir le N° de série pour faire l'immatriculation .

Belle pioche Daniel !
Modèle intéressant. Tu as du boulot pour les mois à venir !
Tu connais peut être:
http://motobecane-restauration-passion. ... 27026.html"

luc

Re,
Oui je connais Charly ( qui le connait pas !) il est venu chez moi avec Flucky, c'est un super bon en plus un gars super...je ne sais pas si j'arriverai à faire aussi bien, j'ai X fois lu son tuto, il y a des choses comme la peinture qui me laisse perplexe... je pense que je vais devoir prendre mon temps pour faire au mieux !
Le vendeur a rajouté des sacoches et des pièces dans les dites sacoches, j'ai une veine de cocu...
Il me faudra de la patience car je l'aurai que à l'ascension...
J'ai son N° de Série c'est bien une VRAI 87, 15496..
A+
PS: et je changerai ce fichu avatar affreux de cette horreur de fausse 87....

bel acquisition
oui en effet pas courant l'av87 mais en cherchant un peu , on trouve
pour ma part la mienne je l ai trouvé pas loin de chez moi a coté d' Orléans

Bonjour,
Lorsque j'ai acheté la mienne il y en avait une autre sur le coin coin mais le prix n'était pas en ligne alors j'ai passé ..
Dimanche dernier il y en avait une belle de AV 87 à la bourse de Bergerac pour 600€ , c'est un ami qui y était qui me la dit...
Dans mon département 85 ou la mob bleue fait fureur, j'en ai vu jusque là mais que des fausses !
D'après le N° de série 15496..elle doit être de 1960 /61 enfin je crois, les vraiment premières étaient
différentes ( carters lat, freins ) .
Il me tarde vraiment d'être 2 mois plus vieux pour la rapatrier, Béziers c'est pas la porte à coté !
J'avais envie depuis des années d'avoir une Mobylette à balanciers...mon voeux sera exaucé !
A mon age faut pas attendre ....
A+

mon numero de cadre est: 1546...

Re,
Oui c'est bien dans les bons N° d'après le livre de Manneret .. que je conseille à beaucoup de lecteur !
Steph tu aurais une photo que je vois des détails ??? car des premières aux dernières il y a de grosse différence, elle roule la tienne ?
A bientôt !

Oui elle roule . Elle a beaucoup vécu, je te ferais une photo de la bestiole

Fait gaffe Daniel la plupart des mobs des gars du 45 sont chimistrée !!

Bonjour,
Il y a pas que dans le 45 que les Mob sont "chimistrées" moi je reste comme à l'origine hormis le carbu Dell'Orto SHA de 15, que je remplace car les Gurtner sont tous fatigués et les neufs bof bof !
A+

Bonjour,
Déclaration tout à fait gratuite cher Tony, dans le 45 je connais beaucoup de gars qui ont des mob tout a fait conformes à l' origine et s' en satisfont très bien !
D' ailleurs je les invite ici à te le confirmer.