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Vraiment superbe !! Elle en jette ! Bravo!

Absolument magnifique ! Bravo !

Bonsoir,
Un ami m'a offert un tromblon d'échappement chromé tout neuf, une fois monté elle en " jettera " encore plus ... il me reste à trouver une selle grise Reydel, et un guidon plus brillant que celui actuel !

Voilà ce jour,
J'ai changé le cylindre ..trop poussif par une Airsal standard , et posé mon tromblon nickel...manque plus que rouler pour faire un gentil rodage






[url=https://servimg.com/view/16130766/1212][/url

En origine la.mienne prend 60 compteur velo

Re,
Tu es certain qu'il est de 1957/61 ton cylindre ???? j'ai comparé les entrées et sorties ! je comprends mieux pourquoi que je montais pas les côtes !!!!
Aucun regret !
Il y a 10 mn un petit jeune en "103" me suivait à 80 km/h avec mon C 15...il doit avoir de sacré "transferts" !!!
A+

Finalement Daniel tu a mis quoi comme carbu avec ce nouveau cylindre ,est-ce que les performances escomptées sont au rendez-vous ???

Re,
J'ai remis mon Dell'Orto d e 15, car le petit 12 Gurtner n'était plus adapté et il est mal foutu, l'inconvénient le 15 SHA es plus bruyant( aspiration) et le starter nettement efficace mais vu la simplicité d'utilisation pour moi ça ira comme ça ! je vais essayer de faire un tour aujourd'hui plus long si le temps le permet !
Voilà vous savez tout !

Alors 60 km a l heure c sur , des mobeurs du forum pourront le confirmer. Pour le carbu et le cylindre y faudrait que je démonte l ensemble pour voir , mais je suis quasi sur que c est celui d origine

Re,
J'ai des doutes, nous en avons discuté avec les pros...mon cylindre d'origine avait une compression d'enfer et pourtant aucun rendement, malgré les segments et piston neuf, elles étaient données à 40 km/h maxi donc ....As tu aussi l'embrayage à 6 billes ??????
Hormis les fentes verticales, rien ne se voit de l'extérieur et se trainer lamentablement à 25/30 km/h dans la moindre côte...j'ai aucun regret d'avoir dérogé de l'origine ... toujours en 49.9 CC .
En tout cas si elle roule si bien ne touche à rien ! conseil d'ami . j'ai mes 2 AV 89 qui ont une pêche d'enfer...si je veux ma faire plaisir j'ai donc ce qu'il faut .
Bonne journée à tous et toutes !

Ce matin...
Direction La Roche S/Yon, chez l'ami Philippe, qui vous ferait baver avec sa collection ... bref voilà chez lui avec nos deux 87, la sienne n'a que 3000 km et est d'époque tout est pratiquement d'origine mais il ne s'en sert très peu !

Ça fait 2 superbes machines
Et niveau vitesse ça donne quoi chez l'ami Philippe ?

RE,
Ben vu qu'il roule pas avec .. difficile de savoir, mais vu les petits transferts et son carbu en 10 je doute que ça avance bien vite... mais il a tellement autre chose de plus "véloce "...

oui effectivement j ai fait tres peu de roulage avec ! le peu que j ai fait, confirme le coté tranquille de l av87 , mais je la garde en configuration d origine et son carbu de 13 (et non de 10 ) vu le parc , peux me faire plaisir avec d autres modèles plus affutés !!

Daniel S le Vendéen a écrit :Re,
J'ai des doutes, nous en avons discuté avec les pros...
Bonne journée à tous et toutes !

Des Doutes !

Et pourtant elle marche le feux cette mob. Je l'ai encore vu aujourd'hui. ... et elle roule toujours aussi bien.