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Si le joint de culasse est neuf, aucune importance sur le coté de l'onglet de décollement. S'il a déjà été utilisé (sur les mobs ces joints alu sont fréquemment réutilisés), il vaut mieux le remettre dans le sens dans lequel il se trouvait (on voit en général la trace de la lettre de côte frappée sur le plan de joint coté cylindre.
Pour le joint d'embase, il est prévu dans le manuel général des réparations d’imprégner d'huile le joint avant montage (page 26 du manuel là:
http://motobecane-club-de-france.fr/doc ... mob-v1.pdf

Merci Pierre.
Pour la partie électrique j'ai prévu de passer en bobine HT externe. J'ai des modifications à faire sur l'allumage ? Comment monter le condo "magique" ? Comment changer le rupteur ? Merci

Voilà, l'allumage est remonter, reste le calage à faire.

Sur la partie embrayage, l'embrayage qui était présent sur le moteur que j'ai acheter me semble usé, quand pensez vous ?



L'embrayage d'origine sur la mobylette



Sur l'embrayage qui me semble usé, il y a 4 patins et celui d'origine il y a 3 patins et une nervure dans l'axe. C'est important ou bien je peux monter ce dernier sans soucis ? Merci.

Si c'est le même diamètre, pas de soucis d'interchangeabilité entre les "3 ressorts" et les "4 ressorts".

Merci Pierre, et la nervure dans l'axe elle sert à quoi ?

à rien, elle a été supprimée sur les moteurs un peu plus récents.

Elle servait au passage de la clavette demi- lune des anciens montages, mais comme l'a dit Bentou, ce clavetage s'est avéré inutile et a été supprimé.

Merci pour vos réponses.

Bonjour, j'ai remonter l'embrayage et j'ai un peu de jeu en latéral. Faut il caler ou je laisse ainsi ? Merci.

Bonjour,

Pour travailler sur ce type de moteur, il faut au minimum télécharger le manuel d'atelier de ce moteur, disponible au lien ci dessous. page 30/57 ou à la page 21/50 du lien que t'a donné Pierre, tu trouveras la réponse à ta question.

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... g2RMiiI5bu

Merci, après avoir regarder la doc je vais rajouter une cale afin de diminuer le jeu.

larosaie a écrit : ↑31 déc. 2018, 13:06 Bonjour,

Pour travailler sur ce type de moteur, il faut au minimum télécharger le manuel d'atelier de ce moteur, disponible au lien ci dessous. page 30/57 ou à la page 21/50 du lien que t'a donné Pierre, tu trouveras la réponse à ta question.

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... g2RMiiI5bu

Ta phrase n'est elle pas beaucoup plus longue qu'une réponse directe et un lien ?

C'est bon l'embrayage est remonter avec un très léger jeu latéral.



Au niveau de l'esthétique l'aspect de l'embrayage me plait pas, mais c'est celui qui est en meilleur état sur les 2 que je possède. Je vais roulé comme ça et je verrais pour en acheter un plus propre dans quelques temps.

Re,

le principal est de rouler avec et de voir s'il y a des défauts à corriger.