Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

je me demandais pourquoi la 99 z est passé au mines le 23 sept 1976 puis repassé le 31 octobre 1980
les 99 z d avant 1980 aurait une plaque 1976 puis une plaque 1980 ??
qu est ce qui change entre les 2 versions ?? ( frein avant disque qui passe à tambour ????)
et pourquoi la 95 tt elle n as qu une date de mines ( 23 sept 76 idem à la 99z)
quand motobec as arrêté la production de ces modèles ???

Slt, voilà une partie des réponses en images...
2 fiches mine car changement du système de freinage.




++

tiens c est bizarre ces 2 passages aux mines à cause du frein
car les 92 gt : les premières , le même disque que les 99 z
et les deuxièmes séries : abandon du disque et pourtant qu une date de mines

Je crois savoir qu ils ont arrêté ce modèle car aux mines après coup un ingénieur a eu l idée de cumuler la cylindrée avec celle du contre piston donc un passage en MTL avec une carte grise obligatoire et du coup motobecane a arrêté ce modèle