Page 1 sur 1
Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 09 avr. 2019, 04:43
par Bruno84
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 09 avr. 2019, 05:28
par doudou73
Elle est splendide. Superbe restauration
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 09 avr. 2019, 10:35
par Leon
Quel talent!
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 09 avr. 2019, 13:53
par cateralp
J'apprécie à sa juste valeur le travail de "reconstruction " .
Cela représente beaucoup de temps et de patience pour transformer une citrouille en carrosse
J'ai une de ses sœurs en millésime 1962 qui va bientôt revenir aussi à la vie .A l'achat elle avait l'air plus belle que la tienne , mais finalement hormis que j'avais un moteur ( pas le bon !) elle ne valait guère mieux .
Connais tu la date exacte de sortie de ta machine , j'en ai une de janvier 1961 que j'ai eu la chance de dénicher en super état pour son age . Elle a quelques différences avec la tienne ( pompe sous le réservoir, porte bagages en trois pièces ,Timbrelec avec l' arrière en métal directement soudé sur le T de fourche , allumage avec bobine HT externe
Cela serait intéressant , juste historiquement d'essayer de tracer un peu l'évolution du modèle
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 10 avr. 2019, 02:14
par Bruno84
cateralp a écrit : ↑09 avr. 2019, 13:53
J'apprécie à sa juste valeur le travail de "reconstruction " .
Cela représente beaucoup de temps et de patience pour transformer une citrouille en carrosse
J'ai une de ses sœurs en millésime 1962 qui va bientôt revenir aussi à la vie .A l'achat elle avait l'air plus belle que la tienne , mais finalement hormis que j'avais un moteur ( pas le bon !) elle ne valait guère mieux .
Connais tu la date exacte de sortie de ta machine , j'en ai une de janvier 1961 que j'ai eu la chance de dénicher en super état pour son age . Elle a quelques différences avec la tienne ( pompe sous le réservoir, porte bagages en trois pièces ,Timbrelec avec l' arrière en métal directement soudé sur le T de fourche , allumage avec bobine HT externe
Cela serait intéressant , juste historiquement d'essayer de tracer un peu l'évolution du modèle
Le millésime serait d'octobre 1961, sur la mienne les fixations de pompes sont effectivement sous le porte-bagages, mais il y a un ergot de fixation sous le réservoir en partie haute, mais aucun à hauteur des supports moteur... Numéro de cadre à 7 chiffres (3...917).
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 10 avr. 2019, 08:53
par cateralp
Donc entre le début et la fin de l'année ils avaient déjà modifié cette fixation de pompe et le porte bagage( en trois pièces sur la mienne) Déjà la réduction de coût! , il y a moins de pièce sur ton modèle
Le Timbrelec est différent
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 10 avr. 2019, 13:34
par Bruno84
Donc tu as une fourche qui était installée sur des modèles antérieurs comme les 78 avec le support de Timbrelec ... c'est bizarre, peut être que la fourche a été remplacée ou ils ont lors du montage en usine récupéré sur un ancien stock de fourche?
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 10 avr. 2019, 13:45
par cateralp
Non la fourche n'a visiblement jamais été démontée
J'ai de plus en plus l'impression que chez Motobécane avec les volumes de production ils montaient ce qu'ils avaient sous la main pour fournir , et que trouver une logique dans leur production ...
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 17 mars 2023, 22:24
par Pappy Boyington
Je suis en train de remettre en état une 88 de 1961. J'aurais besoin d'un renseignement. Sur le phare, il y a une ouverture pour le passage des fils et un autre trou. A quoi sert t'il ?
Merci.
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 18 mars 2023, 02:57
par Pierre Turlan
Celui du câble de compteur?
Re: Résurrection AV 88 1ère génération de 1961
Posté : 20 mars 2023, 13:14
par Pappy Boyington
Ouille, c'est ça, merci. Je n'ai pas réfléchi quand j'ai posé la question.
