Moteur qui cale dès le démarage L92N

[jonas]

Bonsoir, il y a aussi la piste du volant magnétique faiblard.. Tu en as un autre pour tester car un volant magnétique qui à perdu de son aimantation fait caler les moteur au ralenti.....
Tu as le bon volant magnétique?

[Gillquessoy]

Du coup je peux mettre un ar2 12 et voir si ça vient du carbu ?

[Gillquessoy]

Pour le volant magnétique, j'ai testé avec celui de ma 50vlc et c'était pareil

[yvesb10]

+1 pour le VM, mais si tu as testé, c'est pas ça.
Oui tu peux essayer avec un ar 2/12.
Fais bien attention de ne pas aller a fond dans 'es tours, tu pourrais serrer ton moteur...

[sp93]

serrer en montant un ar2-12 ?????
attention la bague de pipe du ar2 12 est en 17 mm et celui du ar2 13 en 17.5 mm
( en tout cas avec les pipe en alu , si tu as la pipe ( de merde ) en caoutchouc ) ça se trouve c est en 19 mm du coup montage sans bague)
en montant le 12 sure la pipe du 13 il manque 5 dixièmes
du coup certains vissent comme des gorets le collier et hop un carbu de foutu ( les ailettes cassent !!! )
donc essayer le 12 avec sa pipe !!!!!

[yvesb10]

Bien sûr risque de serrage puisque apport plus pauvre...

[sp93]

tu peut mettre un 10 un 12 ou 13 ça marche sans serrer
les chaudron ( av 89 ) des années tournent avec un 12
les 92 93 94 avec le même cylindre et la même culasse tournent avec un 13
yvesb10 : je comprend pas ce que tu veux dire ????
de plus avant de serrer une 92 avec un gurtner ( à part pas ne pas mettre d huile ) faut déjà avoir la scoumoune