teinte SP98
teinte SP98
Bonjour , recherche les teintes qui ont été faites sur SP98 , j'en possede une mais je n'en trouve pas d'autre de cette teinte , est elle d'origine
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La 98 généralement c'est noir satiné (je ne connais pas la référence exacte), mais il y en a eu aussu des jaunes "La Poste", assez rare.
Le guidon vient si je ne me trompe, d'une SPR. Les amortos ne sont pas d'origine, le feu arrière, la selle et le bouchon de réservoir non plus. Le garde boue avant et les tringles, sont chromées. D'ailleurs ta fourche a du taper un peu, vu l'angle.
Mais je la trouve sympathique quand même
Le guidon vient si je ne me trompe, d'une SPR. Les amortos ne sont pas d'origine, le feu arrière, la selle et le bouchon de réservoir non plus. Le garde boue avant et les tringles, sont chromées. D'ailleurs ta fourche a du taper un peu, vu l'angle.
Mais je la trouve sympathique quand même
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je ne voudrais pas dire des connerie mais je me demande si les modèles de la poste n'étaient pas des D98 donc immatriculées.
pour le voir avec certitude, il y avait une plaque constructeur sous la selle juste derrière et à droite du tube de selle cette plaque faisait à peu près 5 à 7 cm de long et était tenu par deux rivets. si on pense bien que la plaque a "giclé" les trous de 2à3mm de diamètre doivent encore être là!!
pour le voir avec certitude, il y avait une plaque constructeur sous la selle juste derrière et à droite du tube de selle cette plaque faisait à peu près 5 à 7 cm de long et était tenu par deux rivets. si on pense bien que la plaque a "giclé" les trous de 2à3mm de diamètre doivent encore être là!!
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les tobecs, y a que çà de vrai!!!
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en regardant la photo de plus près, la roue avant n'est probablement pas non plus d'origine car le tambour est beaucoup plus "moderne" que celui d'origine dont le flasque est bombé.
par contre la volute est une volute de sp98 (et pas D98) car elle a les trous pour la plaque d'identification
par contre la volute est une volute de sp98 (et pas D98) car elle a les trous pour la plaque d'identification
membre n° 184
les tobecs, y a que çà de vrai!!!
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en effet il y a bien les 2 trous mais pas de plaque ! si je comprend bien il n'y a plus grand chose d'origine (bi place , jante , suspenssion ,,,) !
j'aimerais tout de méme avoir une photos d'une d98 ou sp98 ? de la poste , car il devait surement avoir un cahier des charge spécifique pour la poste ce qui expliquerais toutes ces modif ?
mais il y a une chose qui me chagrine , tu dit qu'il y a une petite plaque pour les d98 , en effet il devait y en avoir une , mais les type et numero de serie corresponde bien a un sp98
j'aimerais tout de méme avoir une photos d'une d98 ou sp98 ? de la poste , car il devait surement avoir un cahier des charge spécifique pour la poste ce qui expliquerais toutes ces modif ?
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sans bras oscillant, c'est au niveau de la fixation de roue AR, à droite du cadre
avec bras oscillant, c'est au niveau de la fixation de bras oscillant, à droite du cadre...
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Benoît.
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Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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Re: teinte SP98
m.dubo
2 au 88 1975
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3 solex
velo chopper motobecane
et une belle dyane orange!
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