Bonjour tout le monde,
Lors de ma visite au Salon Moto Légende ce week-end, non loin du somptueux plateau consacré au Centenaire de notre marque préférée ... j'ai relevé sur une très chouette MB1 bleue deux vitesses, qui se reconnaitra (elle côtoyait un magnifique proto 4 cylindres ...), la présence d'un ressort sur le levier de frein arrière, que ma machine ne possède pas.
Bref, ce ressort de levier de frein arrière, à ne pas confondre avec le ressort de pédale de frein arrière, semble bien exister au Catalogue des Pièces Détachées et je m'interroge donc depuis sur les conséquences possibles de l'absence de ce ressort dans le blocage de la roue dès qu'on effleure la pédale de frein avec un patin en caoutchouc. Je ne crois guère qu'il empêchera un tel blocage mais je me mets en recherche de ce ressort ...
Ce message n'est donc pas complètement hors sujet Très beau salon quand même.
Patin de frein arrière pour 175 D D1 D2 D3 MB2V 1927-1929
- Denis V
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Re: Patin de frein arrière pour 175 D D1 D2 D3 MB2V 1927-1929
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- Tonyton24
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Re: Patin de frein arrière pour 175 D D1 D2 D3 MB2V 1927-1929
Ce ressort aide à faire revenir le frein en position "OFF". Si ça fonctionne sans c'est déjà un bon point. Tu dois pouvoir adapter un ressort plus moderne en regardant des pédales de frein arrière à tambour.
- Denis V
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Re: Patin de frein arrière pour 175 D D1 D2 D3 MB2V 1927-1929
Merci Tonyton, excellente idée les ressorts de frein à tambour.
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Re: Patin de frein arrière pour 175 D D1 D2 D3 MB2V 1927-1929
Bonjour,
As tu regardé les ressorts refabriqués pour les anciennes, Cham--ier ou autres, ou t'en faire un avec de la corde à piano.
As tu regardé les ressorts refabriqués pour les anciennes, Cham--ier ou autres, ou t'en faire un avec de la corde à piano.
- Tonyton24
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Re: Patin de frein arrière pour 175 D D1 D2 D3 MB2V 1927-1929
Tu arrives à garder de la corde à piano à une forme donnée ?
Re: Patin de frein arrière pour 175 D D1 D2 D3 MB2V 1927-1929
J'ai déjà fait des ressorts du type de celui de la photo avec de la corde Ø2mm, c'est pas évident, il faut faire des essais pour obtenir le diamètre voulu en roulant le fil sur une broche cylindrique ;
Pour conserver l'enroulement du ressort, li faut dépasser la limite élastique du fil. C'est un acier type "ressort"
Pour conserver l'enroulement du ressort, li faut dépasser la limite élastique du fil. C'est un acier type "ressort"
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- Tonyton24
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Re: Patin de frein arrière pour 175 D D1 D2 D3 MB2V 1927-1929
Ça m'a pas l'air évident à faire.
- Denis V
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Re: Patin de frein arrière pour 175 D D1 D2 D3 MB2V 1927-1929
Bonjour,
Dans un des catalogues de pièces détachées, ce "Ressort de rappel du levier de frein" arrière porte la même référence n°3862 que le "Ressort de levier de pédale de frein " ...
Dans un des catalogues de pièces détachées, ce "Ressort de rappel du levier de frein" arrière porte la même référence n°3862 que le "Ressort de levier de pédale de frein " ...
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