Bonjour a tous !
Sur ma Motobecane 50V en remontant mon câble de gaz j'ai vu que le cable ne revenait pas manuellement donc la poignée reste immobile et je dois désactiver les gaz en poussant la poignée. Le ressort de boisseau est d'origine, boisseau neuf , câble et gaine neuf , carburateur neuf même type que l'origine (Ar2-12/705) , poignée d'origine qui fait gaz et décompresseur, guidon neuf. Ca marchait bien avec les câble d'origine , le câble revenait et emportait la poignée avec. La poignée marchait très bien avant et n'est pas du tout grippé, le câble reviens lorsque je tire le cable a la main quand il n'est pas relié a la poignée. Je possède un ressort de boisseau neuf mais il me semblait un peu plus mou que celui d'origine donc j'ai remis celui d'origine. J'ai aussi essayé avec le ressort de boisseau neuf le problème est toujours le même. Le carburateur est pas un vrai gurtner mais une réplique acheté sur vsx. Si vous avez des idées je suis preneur ! Merci
C'est a dire ? Le cable est dans un souplisseau et les supports de câble sur le cadre sont d'origine. Le couvercle du carbu que l'ont peut dévisser pour enlever starter et boisseau en même temps est neuf .
Petite question par rapport a ton premier message, quand tu indiques guidon neuf, cela a déjà fonctionné avec ce guidon ou tu l'as changé en même temps que le reste ?
Je l'ai changé en même temps que le reste mais je pense qu'il importe pas car c'est le même diamètre est même quand la poignée est pas sur le guidon ca ne marche pas.
Si me cable coulisse bien non connecté a la poignée, je ne vois que soit le bout du cable qui frotte, soit la lumière en helice sur la poignée qui est marquée.
Sinon j'essaierai quand même d'enfiler la poignée sur l'ancien guidon (sans le monter sur la mob) pour voir. Le fait que cela ne fonctionne pas non plus poignée non montée n'est pas forcement un bon indice car la partie tournante n'est pas bien guidée.
Bonjour,
Moteur arrêté, tu accélères a fond, tu tires sur la gaine au niveau de la poignée, la poignée reviens t-elle au ralenti sans avoir a tirer comme une brute sur la gaine ?
Bonjour,
Je ne sais pas si tu a résolu ton problème, mais j'ai pensé a toi aujourd'hui en allant faire un tour avec ma z23. La poignée ne revient pas toute seule aussi et en fait c'est assez pratique quand on a pas de clignotants . Cela permet de tendre le bras a droite en conservant sa vitesse pour changer de file ou tourner. Il y a un endroit a côté de chez moi ou je sais pas comment je ferai sans cela.
En résumé, si tu n'a pas de clignotants sur ta bécane, ce n'est peut-être pas plus mal...
