fuite d'huile axe de kick d45s

[Sebastion]

Bonjour,

Après avoir travaillé pendant un certain temps sur la mise en route de ce projet, aujourd'hui, premier véritable essai routier ! comme ça roule bien !!

malheureusement au retour j'ai découvert une fuite le long de l'axe du kick..

Est-il vrai qu'il n'y a pas de joint sur cet arbre hormis la douille en bronze (n°226 sur le dessin) ?

Y a-t-il quelqu'un qui peut m'aider avec ce bus ?

Est-il normal que le pignon soit si près de l'arbre du kick ?

merci d'avance

[annoe]

Bonjour,
D'après les symptômes la bague en bronze serait à changer mais
Je dirais que c'est vraiment très près et je crois voir une soudure en haut à droite à cheval bague/carter , peut être une chute avec le kick déployée ce qui n'augure rien de bon.
Attendons les spécialistes.

[annoe]

Quelques photos pour te donner une idée.
Avec un pignon de 16 dents et une bague neuve

image0000011.jpg (59.38 Kio) Vu 698 fois

image0000001.jpg (59.49 Kio) Vu 698 fois

image0000021.jpg (57.38 Kio) Vu 698 fois

je peut glisser une lame de couteau d'1,5 mm d'épaisseur ( mesure au pied à coulisse).

[annoe]

Donc je dirais qu'il te faut changer la bague et contrôler si tu n'as pas de fissure au carter.
Pour cela il te faudra sortir l'allumage , le pignon puis ouvrir le carter.
Si tu n'es pas outillé fait le faire par un pro

[annoe]

As tu réglé ton souci ?

[Fluky]

En 5 jours ? Tout le monde n'est pas aussi rapide

[annoe]

Ok

[Sebastion]

Bonjour,

Merci pour la réponse!
Je ne peux malheureusement pas utiliser la motobécane tous les jours J'ai réglé le pignon pour qu'il ne touche plus l'axe.
J'ai trouvé un bloc moteur en pièces détachées et quand il arrivera je commencerai la réparation.

Les outils ne posent aucun problème, j'ai juste besoin de la douille en bronze, savez-vous où je peux l'obtenir ?

Merci!

[annoe]

Chambrier ou macadam ou autre.
Recherche bague bronze Motobecane d45.

[Sebastion]

Bonsoir à tous,

J'ai commencé avec la fuite ce week-end.

Par mesure de sécurité, j'ai acheté un bloc moteur en pièces détachées, on ne sait jamais sur quoi on va tomber ou casser... c'était une bonne chose car les engrenages étaient très usés... (voir photo)

J'ai conduit une camionnette neuve, avec un très bon ajustement (étroit).
Le bloc inférieur est maintenant reconstitué et d'après ce que je peux voir, il fonctionne à nouveau. construisez le cylindre, etc. cette semaine, puis faites un essai routier !

J'ai vu ça sur le piston.. est-ce un souci ?


l'axe de piston est rentré très fort dans le palier de la bielle, il était solide comme le roc... Je l'ai rendu normal et il tourne désormais doucement avec mes doigts... est-ce que cela peut expliquer ces dégâts ?

merci pour vos réflexions et je vous ferai savoir quand il fonctionnera à nouveau !

[Fluky]

La maladie du pignon de seconde...

[Sebastion]

oui, est-ce un problème connu ? Il y avait un bon pignon dans le bloc moteur de rechange, que j'ai maintenant installé.

[Sebastion]

bon après-midi,

Testez le C45 aujourd'hui !
Elle ne fuit plus ce qui est très sympa
Maintenant, j'avais la prochaine chose spéciale...

Au début, elle ne voulait pas démarrer correctement et continuer à courir. beaucoup de bégaiements et d'éclatements provenant de l'admission.

J'ai réglé l'allumage jusqu'à 3 fois et vérifié à nouveau les soupapes. J'ai également démonté et vérifié le carburateur. tout va bien..

Puis j'ai pensé, par folie, essayer l'ancienne bougie... (j'avais commandé une nouvelle bougie NGK car de toute façon je renouvelais tout) et bien, elle a fonctionné à merveille !

très spécial mais bon, elle roule avec la vieille bougie..

J'en voudrais quand même un neuf, car celui-ci est vraiment très ancien... (rare ?)

de quelle bougie ai-je besoin ??

[Fluky]

Certaines séries de NGK fonctionnent mal et claquent vite avec nos vieilles machines un peu trop riches à leur goût.

Essaye de trouver du Champion L82C

[Sebastion]

d'accord merci! Je vais le chercher