Restauration AV33
Restauration AV33
Bonjour à tous et toutes,
Quelques photos de mon projet de restauration , merci pour les commentaires et analyses, normalement elle est complète, peut être quelques éléments qui ne sont pas du bon modèle.
Daniel
Quelques photos de mon projet de restauration , merci pour les commentaires et analyses, normalement elle est complète, peut être quelques éléments qui ne sont pas du bon modèle.
Daniel
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Re: Restauration AV33
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Re: Restauration AV33
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Re: Restauration AV33
Tu as une photos de la roue arrière ? Juste pour vérifier quel type de freins
Pour le reste les fixations moteur noires c'est bizarre, on ne voit pas les carters moteur sur les photos
Une 33 gris nuit elle doit être dans les premiers modèles, tu as,la date de sortie d'usine?
Pour le reste les fixations moteur noires c'est bizarre, on ne voit pas les carters moteur sur les photos
Une 33 gris nuit elle doit être dans les premiers modèles, tu as,la date de sortie d'usine?
Re: Restauration AV33
Zed2c me l'a daté en 1953 mais il n'a pas de visibilité les 2 premières années de production.
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Re: Restauration AV33
Pour les fixations moteur c'est moi qui l'ai es peint en noir , ils étaient bien attaqué par la rouille.
Vous pensez que ça jure un peu de trop?
Vous pensez que ça jure un peu de trop?
Re: Restauration AV33
Non c'est pas choquant pour le reste une AV 33 gris nuit c'est pas courant tu vas la mettre avec quel moteur ?? Avec ou sans embrayage ??
Re: Restauration AV33
Un moteur av33 avec embrayage
Re: Restauration AV33
Il ressemble plus av35E
Re: Restauration AV33
Pour la couleur par contre je pense plutôt au noir , je pense que c'est le reflet du soleil qui lui donne cette couleur grise
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Re: Restauration AV33
le beige
et les plus communes mastic " les grises"
Re: Restauration AV33
Effectivement, j'en ai une autre bien rouillée qui elle est plus noir pailletée. Bien vu
- Fluky
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Re: Restauration AV33
Ce n'est pas un moteur AV35 E ni AV7 E, vu le décompresseur horizontal et la pipe moulée.
Pour savoir si le bas moteur est un AV3 (sans spis) ou un un AV35 (avec spis), il faut regarder le diamètre des vis du bas moteur, 6 pour AV3, 7 pour AV35
Pour savoir si le bas moteur est un AV3 (sans spis) ou un un AV35 (avec spis), il faut regarder le diamètre des vis du bas moteur, 6 pour AV3, 7 pour AV35
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Restauration AV33
Les premiers AV3 étaient bien en M6 mais ils sont passés en M7 avant l'apparition des spis. Dans tous les cas cette génération d'AV33 était équipée d'origine du moteur AV3 avec embrayage et vu la forme de ton carter il n'y a pas de spi.
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