Dossier collection - FFVE - véhicule non roulant

[mulanee]

Bonjour,
Je détiens un deux roues qui est en cours de restauration, sur cales, partiellement démonté, ,non assuré (car non roulant)
J'ai la carte grise à mon nom (carte grise normale).
Je souhaite passer ce véhicule en collection, je dois donc passer par la FFVE, mais là il faut que je déclare le véhicule comme roulant , d'autant plus qu'il faut des photos.
Il faut que je remonte tout ?

[Fluky]

Oui...

[vincent21]

Evidement ....

[mulanee]

Bonjour,
J'ai reçu l'attestation FFVE, mais pas la carte grise.
J'ai donc payé 60€ pour un document qui me dit ce que je sais déjà?

[gerard06190]

La FFVE ne délivre pas la carte grise mais l'attestation que tu envoies à l'ANTS.

[Fluky]

Cette attestation servant de certificat de conformité.

[domino]

J'ai donc payé 60€ pour un document qui me dit ce que je sais déjà?

C'est honteux, a la limite une arnaque, avec la date de la carte grise, ca devrait etre un droit, sans passer par la FFVE.
Mais bon, il faut payer les salaires des dirigeants, je ne parle pas des bénévoles que l'on voit dans les manifestations

[mulanee]

J'ai donc payé 60€ pour un document qui me dit ce que je sais déjà?

C'est honteux, a la limite une arnaque, avec la date de la carte grise, ca devrait etre un droit, sans passer par la FFVE.
Mais bon, il faut payer les salaires des dirigeants, je ne parle pas des bénévoles que l'on voit dans les manifestations

D'autant plus que le certificat reprend mot à mot ce que j'ai recopié de la carte grise.
Je m'attendais pour le prix à recevoir la CG collection.
Aucune valeur ajoutée de la FFVE

[domtomMBK]

J’ai un peu la FFVE dans le pif aussi

À l’ère du tout numérique se taper un dossier manuscrit papier avec toutes les photocopies de photos, m’épuise. Sans parler du chèque obligatoire et des délais.

La dernière en date : demande (manuscrite) rejetée pour un V de AV, qui devenait un U d’après « l’opérateur », avec la remarque (manuscrite) suivante : « est ce une motobecane ou une motoconfort? Veuillez vous retourner vers un club de collectionneurs pour lever le doute ». Cela malgré les photos qui vont bien. Et le no de tel qui aurait permis de lever le « doute », s’il s’agit bien du problème. Il va falloir que j’imprime les messages du grand mage en plus. J’en suis déjà à une vingtaine de pages.

Comment dire pour rester poli ? Ai je eu affaire à un enc..eur de mouche?

Elle m’est bien restée en travers celle là.

Quand je serai un peu moins remonté, je vais envoyer de nouveau la demande pour pouvoir passer le CT avec une carte grise qui va bien

Si la FFVE garde son efficacité légendaire, on n’a pas fini d’en baver

[Denis]

Mon dernier dossier Ffve, je l'ai fait entièrement sur l'ordi, pas de papier.

[mulanee]

Mon dernier dossier Ffve, je l'ai fait entièrement sur l'ordi, pas de papier.

Le problème c'est qu'ils ne servent à rien et coûtent cher.
Sans CG je peux comprendre, mais avec ?

[Timaloo]

Idem pour moi

[domtomMBK]

Mon dernier dossier Ffve, je l'ai fait entièrement sur l'ordi, pas de papier.

Je relance cette semaine

[JM87]

Pour revenir à la question du sujet, j'ai ce cas de figure avec la traction que j'ai acheté pour la restaurer.

Elle a une carte grise avec la mention interdit à la circulation ( non roulant)

Il faut que je la restaure, l'assure, la mette sur un plateau pour l'emmener au contrôle et ensuite je pourrai faire la carte grise à mon nom.

[mulanee]

Pour revenir à la question du sujet, j'ai ce cas de figure avec la traction que j'ai acheté pour la restaurer.

Elle a une carte grise avec la mention interdit à la circulation ( non roulant)

Il faut que je la restaure, l'assure, la mette sur un plateau pour l'emmener au contrôle et ensuite je pourrai faire la carte grise à mon nom.

Je ne ferais pas ça dans cet ordre, il faut intervertir assurance et carte grise.