125 lt

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
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eagle IV
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Re: 125 lt

Message par eagle IV »

le gros problème dans nos machines c'est qu'il n'y a plus de revendeurs officiels donc pour compléter une machine il faut qu'une autre soit déshabillée et suivant le vendeur les prix fluctuent .............. tu peux trouver tes pièces a force de temps et de patience sur les sites dédiés mais certaines pièces sont rares dans un très bon état donc chères ! et si la demande est forte (comme pour les clignotants) les vendeurs en sont bien conscients et n'hésitent pas a adapter leurs tarifs .............. c'est devenu un commerce et ceux qui sont encore raisonnables permettent aux autres de se faire un bon profit lors de la revente ........... certains n'hésitent pas a écumer les bourses et les sites de revente pour acheter et revendre en se faisant un bon bénéfice ............ c'est comme ça
ah bon Motobécane a fabriqué autre chose que des bicylindres 2 temps ?
ma petite collection : 1x standard (plus trop standard) 2x L plusieurs LT1 1x LT2 plusieurs LT3 dont une coupe une grise et une PTT .................. et une coursifiée sur base LT1
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Leon
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Re: 125 lt

Message par Leon »

Effectivement il est bien gourmand ce Grenoblois... :mrgreen:
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L
309gti16
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Re: 125 lt

Message par 309gti16 »

Bonjour.
Petit lot reçu ce jour. :wink:
Ça avance doucement.
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Re: 125 lt

Message par 309gti16 »

Photo
Fichiers joints
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Re: 125 lt

Message par 309gti16 »

Petite question.
Pour changer le câble d'embrayage il faut vider l'huile et démonter le carter ? 🤔
cateralp
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Re: 125 lt

Message par cateralp »

Pour une fois que je connais quelque chose sur la LT :lol: (comme toi je me demandais bien comment faire )
Pas besoin de démonter et de vidanger , il faut faire tourner le câble qui est vissé sur le mécanisme à l’intérieur du carter ( il faut une petite clef plate )
Denis
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Re: 125 lt

Message par Denis »

Tu as raison @cateralp pas besoin de démonté le carter. Par contre démonter le petit bout de tube avec une clé de 10.
Ce qui peut aussi aider, c'est de dévissé la butée d'embrayage, cela permets à l'embout de remonter plus facilement.
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Re: 125 lt

Message par 309gti16 »

Merci je vais pouvoir enlever cette réparation certe très bien réalisé mais pas très esthétique :shock:
Fichiers joints
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Re: 125 lt

Message par Denis »

C'est une réalisation qui permets de changer le câble car celui ci casse souvent au niveau de la poignée et de garder la partie de celui d'origine qui est serti au niveau de la commande d'embrayage.
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Re: 125 lt

Message par 309gti16 »

Bonsoir petit colis du jour. :D
Par contre en voulant changer mon câble d'embrayage sans démonter le carter j'ai eu un soucis.
Le tube ( colonnette , je ne connais pas le terme exact)
Ou passe le câble à casser au démontage au niveau de la portée pour la clé plate. :(
Il me manque donc cette pièce. :wink:
xxxxxxxxxxxxx.
Bonsoir .Les recherches de pièces doivent selon le règlement du forum se faire dans la rubrique "Petites annonces " Merci
L'équipe modération
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Re: 125 lt

Message par 309gti16 »

Bonjour je but pour réaliser ma carte grise collection.
J'ai fait une demande a la ffve .
Il me demande une fiv.
J'ai demandé une fiv à ants .
On me répond que je n'ai pas le droit de demander comme la carte n'est pas à mon nom.
J'ai le véhicule avec un acte de vente.
Pas de carte grise.
J'ai la plaque d'immatriculation.
Je ne sais plus trop quoi faire 😕
Denis
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Re: 125 lt

Message par Denis »

A priori la FFVE a durci les conditions, il n'est plus possible d'avoir de carte grise pour des machines achetées en épave.
Si c'est vraiment le cas, bien des collectionneurs vont se retrouver avec des machines a mettre dans leur salon.
Donc elle ne sert plus a rien, mais elle a réussi a se rendre obligatoire pour faire une carte grise de collection et a ramasser les sous.
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Re: 125 lt

Message par 309gti16 »

Pas cool tout ça 😔
Pour l'instant je ne trouve pas de solution.
chris chrome
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Re: 125 lt

Message par chris chrome »

ton erreur a été de monter ton dossier en y mettent le numéro d'immatriculation et oui la ffve a plus que durcis la procédure pour l'obtentions du document qui ne veux pas dire qu'une fois obtenue l'ANTS accepte de te délivrer la carte gris .eux aussi aime bien demander des document que l'on ne peux pas ce procuré .
( pour un moby scooter il ma fallut 1 ans de procédure entre la FFVE et l'ANTS pour obtenir la carte gris pour pouvoirs le vendre )

si tu a toujours la possibilité de contacter le vendeur et qu'il en était bien le propriétaire , demande lui de faire la demande du FIV , qu'il ce rend a la gendarmerie pour faire une déclaration de perte de la carte gris et si il et vraiment cool qu'il fasse une demande un duplicata de la carte gris et pour faciliter les démarche tu prend en charge les éventuelles dépense .
si cette démarche auprès du vendeur n'ais pas possible il y a une autre façon de faire que je peux t' expliquer par téléphone
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Re: 125 lt

Message par 309gti16 »

J'ai hésité à mettre la plaque j'ai cru que ce serait plus facile.
L'ancien propriétaire n'avait pas de carte grise.
C'est un collectionneur. Aucunes de ces machines ne roulent.
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