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guillaumelaav89 · Message par **guillaumelaav89** » 23 janv. 2010, 19:16

http://www.leboncoin.fr/vi/90569504.htm?ca=16_s hohoahhaha bientot sa vaudra le pris d'une voiture....

viorne · Message par **viorne** » 23 janv. 2010, 20:04

je pense qu'il y'a éreur de frape; mais meme a 650 c'est chere pur une mob

Message par **Pierre Turlan** » 23 janv. 2010, 22:55

650 euros pour une 881 neuve (0Km) n'est pas irréaliste. Si c'est 6500 ça l'est totalement!

JAL · Message par **JAL** » 25 janv. 2010, 18:57

oah quand même !

650 zorro pour une bleue

oh l'aut'eh !

c'est pour les américains par nouzot !

Message par **Pierre Turlan** » 25 janv. 2010, 23:52

Oui mais Neuve! les rares que j'ai vu étaient toutes à 1000 ronds ou plus.
Un Peugeot Vogue (seul cyclo restant Français) coûte neuf 900 ronds....
Si tu devais acheter un cyclo neuf maintenant, entre une 881 et un Vogue, que choisirais-tu?

sas · Message par **sas** » 26 janv. 2010, 00:07

salut
la elle est pas neuve aussi
le logo est efface sur le carter et la bequille a perdue pas mal de peinture
elle les vaut pas ses 650 ?
si??
franck

Message par **Pierre Turlan** » 26 janv. 2010, 00:21

Oui, tu as raison, la peinture est rayée aussi sur le porte bagage sous la barre arrière du porte sacoche. Il semble même y avoir une trace d'huile à l'avant du cylindre. Elle n'est donc pas neuve, je ne dépenserai donc pas les 6500 euros que j'avais mis de coté pour me payer une Mobylette!

sas · Message par **sas** » 26 janv. 2010, 07:32

salut
je suis sur qu'en negociant un peu a 6000 peu etre tu fera une affaire

franck