Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Merci pour les compliments,
et pour les pneus en blanc, oui, peinture 'Restom' spéciale pneus blancs au pinceau sur pneus Vietnamiens 'Chambrier'.
Il parait selon Chambrier que c'est impossible de trouver des 2*19 en flancs blancs.

Bonjour, J'ai trouvé il y a 4 ans dans un dépot-vente une vieille mob pour 30 euros. J'aimerais la restaurer alors que je n'y connais plus grand chose. (Il y a 25ans, j'étais capable de démonter et remonter mon MBK de coursier, même refaire des segments au besoin). Voici une photo de la dite mobyle...

En 2 jours, je l'ai eu.
Le premier concessionnaire MBK vu avant ma question avait probablement la 'flemme' de chercher....

Merci, j'essaye aujourd'hui.

Quelqu'un sait il ou trouver un silent bloc de ressort (inférieur) pour av7 à Moteur Flottant (av48)?
Ca semble être denrée rare ou je ne suis pas doué...
merci d'avance,

C'est venu, il y en a une que j'essayai de devisser dans le mauvais sens et l'autre qui n'est venue qu'avec une pince étau +
bras de levier et quintal (le mien) au bout du levier à la cinquantième tentative.
Merci à vous.

Impossible de sortir les pédales du bras de pédalier. Complétement bloquées. WD-40, Etau, Massue et 4 heures d'effort, le pas de vis n'a pas bougé... Le filetage est bien dans le bon sens, on dévisse à gauche? Quelqu'un à une idée? Je dois démonter et je me fiche des pédales (des horreurs tout en mé...

...Et après 4 heures d'effort, le pignon est venu. Je ne comprends pas surtout que maintenant il s'emboite et se deboite sans problème!
Je suppose que je découvre les joies de la rénovation.
A+

Oui, le mécanisme fonctionne nickel. Mais le pignon bloque et refuse de se dégager de l'axe.
Les dents sont plus qu'usées, j'ai la pièce de remplacement et...

Je n'arrive pas à sortir le pignon de mon plateau (AV 48 ).
Il semble libre bouge sans probleme autour de l'axe, bouge même un peu dans le sens de l'axe, mais refuse de sortir.
Quelqu'un a une idée?
Merci d'avance,

Salut,

Le réglage 664 est sur Av48 avec vario.
En conclusion, je peux essayer de remplacer le 664 par le 737 en récupérant le gicleur du 664 qui n'est pas complétement mort?

Quelqu'un peut il m'expliquer la différence entre un carburateur
Gurtner AR 2.10 737 et Gurtner AR 2.10 664?
Peut on remplacer l'un par l'autre?

Gagné, j'ai regardé trop vite à la page de AV42-44, c'est bien 102 maillons...

J'avais dis que j'avais des grosses lacunes,
Merci, le forum m'évite de m'égarer.

Bon ,ben ok pour les gaines. :oops: Sinon pour la chaîne: La taille de ma chaîne moteur est vraiment différente de ma chaîne pédalier, c'est standard ça les chaînes moteurs? Sur la doc de l'AV48, ils annoncent 97 maillons, pourquoi 102 pour toi? En fait quand tu dis cyclo , tu veux dire vélo ou cycl...

Bonjourt, j'ai un peu de temps alors c'est encore moi pour des questions naïves sans doute: 1) Deux de mes gaines coté gauche (Starter et frein Ar. donc) sont en assez bon état , elle ont même pris une jolie couleur dorée: http://www.cousinhub.org/restore_mob/mob_1206/gaine.jpg Les trois autres sont...