Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

ça y est je l'ai retrouvé :

https://yamdaracing.fr/fr/accueil/3022- ... e_dents-54

En plus tu peux la faire usiner en envoyant un modèle, mais je n'ai pas essayé avec eux, donc je ne peux pas te dire si l'usinage
est bien fait.

Oui c'est ce que j'ai fait pour ma 75 , j'ai pris une couronne brute en alliage 7075 chez silver performance et ensuite j'ai trouvé un tourneur qui me l'a usiné . Effectivement, comme dit SP93 tu règles comme tu veux, comme ça tu as une ligne de chaîne correcte.. voici le lien : https://www.silverpe...

Et la cosse d'arrivée de la bobine interne mord bien sur l'externe, est elle bien sertie ?

Je ne sais pas si ça va t'aider, mais j'ai lu sur le forum notamment ce que dit souvent Fluky, est que ça dépend ou tu branches ton fil de masse. Si tu le met sur l'axe moteur, la masse ne risque pas d'être bonne s'il est monté sur silent blocs. Il faut trouver une partie boulonnée non isolée sur le...

Merci sp,

J'ai bien fait de demander..

Donc ça c'est ok ? :
https://www.la-becanerie.com/ressorts-d ... o20mm.html
dans la liste il y a la 51 v

Je reviens (tardivement, mais mieux vaut tard que jamais) sur mon sujet : est ce que des ressorts de 51 peuvent se monter ?

Oui

En fait le tambour se desserre avec l'écrou, et je veux récupérer l'écrou..
Sur le manuel je vois qu'il n'est pas solidaire, donc je cherche la technique pour
le sortir, en chauffant ???

Je vois pas de points de soudure, j'ai enfilé une douille de 10 mm pour le sortir, mais
ça bouge pas. Avant j'ai mis pas mal de dégrippant...

Merci Fluky,

Donc la solution c'est le chauffer pour le sortir ??

Bonjour à tous,

Je voudrai savoir s'il existe des tambours d'embrayage avec le boulon soudé au tambour, ou dans
tous les cas, le boulon est indépendant.
Car je n'arrive pas le séparer, donc avant de faire une bêtise, je voulais avoir vos avis..

Merci d'avance

La sortir c'est facile, mais la remettre c'est une autre affaire, c'est pour ça que sur les mobylettes à bras oscillant, les chaînes peuvent être déportées sur le côté et ne tombent pas lorsqu'on soulève la mob.. Si vous avez la technique pour le remontage, ça m’intéresse aussi.. parce que le démont...

Je peux pas avancer la roue y a les butées de réglages. En fait c'est le remontage qui me pose problème, pour démonter ça va tout seul. En regardant la doc sur les 51 on peut mettre les chaînes sur le côté des bras de suspension pour le remontage, mais sur ma 75 niet. les chaînes glissent sur les am...

Bonsoir à tous,

J'aimerai savoir s'il existe une technique particulière rapide pour démonter et surtout remonter une roue arrière à deux chaînes.
Personnellement, je galère mais je n'ai pas l'habitude..
J'ose pas imaginer si une crevaison m'arrive en rase campagne.

Merci d'avance