Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

En refabrication que l'on trouve chez tous les marchands de pièces du net en 5 au pas de 90 il n'existe que celles de ta photo. Certaines vieilles machines comme par exemple la série des av76/78/79 en ont une plus longue sur les carters de coté vers l'arrière .(mais je n'en ai pas sous les yeux pour...

Cette pièce est la même dans des tas de carburateurs Gurtner même plus récents , c'est une pièce qui ,ne s'use pas on peut la récupérer sur un vieux carbu .

Bonjour
Pour le starter tu dois avoir une petite pièce cylindrique dans le carburateur , pièce dans laquelle vient se loger le câble

La pièce numero 14119 sur ce dessin
http://motobec.fr/assets/av33-av54-av34-012.jpg

Il y a des morceaux de cyclos fabriqués dans la région de Sochaux qui ont le même bleu , une fois je me suis fait avoir croyant acheter un phare rond de vieille Bleue j'en ai acheté un prévu pour une lionne ( cela ressemblait comme deux gouttes d'eau sur les photos)

Sut toutes les "Bleues" qui ont été démontées entièrement ...et remontées à la maison je n'ai jamais vu cette pièce .

La machine a dû être utilisée pendant pas mal d'années et la fourche changée pour une de 89 . Les caoutchouc ont surement été changés durant la vie de la machine , on voit bien sur les photos du jour de la récupération que le garde boue avant a une position normale par rapport à la roue , quand les ...

Bonjour Maxouduverre

Nous sommes sur le forum du Motobécane Club de France. Nous ne traitons donc que les machines produites sous les marques du groupe Motobécane Motoconfort MBK.

Bonjour
Tout ce beau boulot en moins d'un mois , tu n'arrêtes jamais tu travailles 24/24

Allez du balai le CT

Ce week-end, il y aura des manifestations dans toute la France.
Pour la région Rhône Alpes , 2 possibilités ce samedi 13 avril :

Valence à 10h

Lyon à 13h30. départ place Bellecour

Bonjour
50 EW est le nom commercial , pour le type c'est une 79Z
La fiche mine est ici sur le site du club Motobécane
https://motobecane-club-de-france.fr/do ... EW-KW).pdf

On est nombreux à sauvegarder des dizaines de machines qui font dans l'année ..des dizaines de kilomètres .

Il faut aussi que les annonces soient conformes au règlement viewtopic.php?t=6676
Sinon elle ne sont pas validées par les modérateurs.

Bonjour Sur toutes mes machines les colonnes de direction sont démontées billes et cuvettes nettoyées et remontées avec de la graisse neuve je n'ai jamais trouvé de cuvettes inutilisables , ton souci m'étonne un peu . Perso je me méfierai des cuvettes neuves , si c'est la même daube que les axes de ...

il n'y a jamais eu de carter supplémentaire sur les 88 de cette époque , et sur les 89 c'est fixé différemment .
Ce qui doit être l'explication du trou qui ne sert à rien sur la 88 c'est que cette patte était utilisée différemment sur d'autres machines tout simplement une patte "standard "

A rien tout simplement !
Par contre la patte de ton carter est tordue , elle doit être d'équerre par rapport au bas du carter