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Une idée simple
Tu laisses dépasser ton câble accélérateur d'un centimètre ou deux de la poignée pour pouvoir l'attraper avec une pince et tu le tends ou le détends selon si tu veux faire ouvrir le boisseau du carbu à fond ou à moitié pour aller moins vite .

A mon avis si j'ai refait le système traditionnel c'est au cas ou j'ai à le démonter à nouveau

A oui j'ai eu ce cas une fois , peut-être sur ma 87 ou ma SPTT Si je me souviens bien , j'ai utilisé les grands moyens car je n'arrivais pas à le sortir ce compteur .J'ai mis un coup de meule sur les deux rivets pour faire sauter la patte et pour replacer le compteur j'ai refabriqué la fixation trad...

Bonjour
Le message précedent t'expliquait comme sortir le compteur ...
Les petites tôles tordues dont tu parles fond partie de l'entourage en alu ,pour l'ouvrir il faut les déplier et après les compteur s'ouvre

Bizarre , chez moi le lien de sp93 fonctionne normalement ( avec Firefox )

Les écrous qui nécessitent une clef de 35 sont montés sur les machines années 50 début 60 .Il faut toujours bidouiller les clefs du commerce pour les attraper .

"L’arrêté du 5 novembre 1984 relatif à l’immatriculation des véhicules a été modifié par un autre arrêté du 17 avril 1991. Le principal changement porte sur le paragraphe 2.2 de l’article 2 de l’arrêté du 5 novembre 1984. Depuis, la carte grise n’est plus considérée comme un titre de propriété...

L'avance c'est 2 sur une 40 , mais ce n'est pas ce qui t'empêche de démarrer , avec une étincelle blanche ce n'est pas bon .
Tu ne nous dis pas ce que tu as fais comme travaux sur l'allumage .

En refabrication que l'on trouve chez tous les marchands de pièces du net en 5 au pas de 90 il n'existe que celles de ta photo. Certaines vieilles machines comme par exemple la série des av76/78/79 en ont une plus longue sur les carters de coté vers l'arrière .(mais je n'en ai pas sous les yeux pour...

Cette pièce est la même dans des tas de carburateurs Gurtner même plus récents , c'est une pièce qui ,ne s'use pas on peut la récupérer sur un vieux carbu .

Bonjour
Pour le starter tu dois avoir une petite pièce cylindrique dans le carburateur , pièce dans laquelle vient se loger le câble

La pièce numero 14119 sur ce dessin
http://motobec.fr/assets/av33-av54-av34-012.jpg

Il y a des morceaux de cyclos fabriqués dans la région de Sochaux qui ont le même bleu , une fois je me suis fait avoir croyant acheter un phare rond de vieille Bleue j'en ai acheté un prévu pour une lionne ( cela ressemblait comme deux gouttes d'eau sur les photos)

Sut toutes les "Bleues" qui ont été démontées entièrement ...et remontées à la maison je n'ai jamais vu cette pièce .

La machine a dû être utilisée pendant pas mal d'années et la fourche changée pour une de 89 . Les caoutchouc ont surement été changés durant la vie de la machine , on voit bien sur les photos du jour de la récupération que le garde boue avant a une position normale par rapport à la roue , quand les ...

Bonjour Maxouduverre

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