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Salut laurjoan, je vais suivre ta restauration avec intérêt!
Pour ton gougeon, si tu n’as pas de filon, essaie de t’en procurer un ça rend toujours de précieux services!

Essaie d’augmenter l’avance

J’ai déjà eu un cas similaire, c’était le joint de la bougie pour moi qui déconnait. Plus de pshitt après essai d’une autre bougie

Y’en avait un sur ma 65, pas le même mais je l’ remis aussi pour la même raison, le son

Elle est magnifique ta 881, c’est la mobylette que j’aimerai trouver pour refaire un long voyage, j’espère le refaire un jour. J’aime ce mélange d’ancienne et l’AV10, le tout d’origine. Ça devient rare dans cet état!

J’adore!

Pour les 4 colonnettes, je les ai juste resserties car elles avaient un peu de jeu et mis 4 vis neuves.

Oui, un airsal t6 sp93
J’ai remplacé les deux butées de joue mobile, celles qui sont entre les deux ergots et non celles qui reçoivent les vis des mâchoires, j’ai déjà fait cette réparation sur un variateur d’av7.

Merci sp93, je suis soulagé!
Je vais laisser comme ça
Me reste à remonter le moteur dans le cadre, placer le régulateur et le cdi quelque part et finaliser/ aligner la poulie alu qui remplace celle en tôle bien fatiguée...

Pour rappel voici la mobylette!

Salut à tous, j’ai attaqué mon 51V, modifié le variateur à billes qui faisait des siennes pour des galets, au passage les butées de la poulie mobile étaient hs donc changées par des vis de 7 après taraudage du canon+écrou et bague... 7014445A-EBA4-4448-A27A-032100D9FEA4.jpeg 25AFD424-7D2E-4EED-A572-...

Salut, la mise à l’air du réservoir bouchée?
As tu changé le bouchon du réservoir?

Bonjour et bienvenue!

Bravo Vinz, beau travail!!

Salut Nico76,
Belle brochette!